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第2题
技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时，发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应
将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确？
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A、只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
第3题
对于带空气流量计的发动机来说，进气歧管压力传感的原理和作用，以下回答错误的是（）
A.进气歧管压力传感器安装在节气门之前
B.进气歧管压力传感器用于识别进气歧管内压力的变化
C.进气歧管压力传感器由发动机电脑ME直接供给5V的电压
D.当发动机正在启动时，通过压力传感识别当前的进气量。当发动机已经启动后，进入正常运转阶段，由HFM提供空气量的参数
E.更换进气压力传感器后，需要对发动机电脑的调教值进行学习
第6题
一辆发动机的怠速转速比较高。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为1.2V，TPS传感器为0.2V，ECT传感器为0.5V，IAT传感器为2.4V，HO2S为0.4-0.7V，VSS传感器为0mile/h，IAC计数为50，发动机转速为1050r/min，蓄电池电压为14.3V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，EGR为0%，闭环，MIL关闭，DTCS没有。技师甲说发动机进气歧管有真空泄露;技师乙说IAC电动机有故障。谁正确？
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
第8题
一位顾客在抱怨其汽车发动机的油耗比较大，下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为2.75V，TPS传感器为0.6V，ECT传感器为0.55V，IAT传感器为2.5V，HO2S为0.3-0.8V，VSS传感器为0mile/h，IAC计数为30，发动机转速为850r/min，蓄电池电压为14.2V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，EGR为0%，闭环，MIL关闭，DTCS没有。技师甲说进气歧管有真空泄漏;技师乙说MAP传感器是坏的。谁正确？
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
