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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对发动机进气管的真空度没有直接影响的是()。

A.进气管外的大气压力

B.进气管内的进气压力

C.排气管内的压力

D.进气管内的进气压力与外部大气压力的压力差

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第1题
对于 HC 的生成机理,以下哪些叙述是正确的()。

A.提高怠速转速也可降低 HC 的排放浓度

B.在转速一定,减少负荷时,进气管真空度增加到一定范围,HC 浓度明显升高

C.在负荷一定时, 随转速升高 HC 排放很快下降。

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第2题
为了利用进气的动态效应,发动机转速增加时,应采用短而粗的进气管。()
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第3题
技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应
将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?

A、只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第4题
进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

A.发动机转速

B.汽缸压力

C.进气管歧管温度

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第5题
速度密度方式汽油喷射系统是利用()和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。

A.发动机的转速

B.汽缸压力

C.节气门开度

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第6题
利用进气管的动态效应可以提高发动机的()。

A.机械效率

B.热效率

C.工作效率

D.充气效率

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第7题
曲轴箱的强制通风是靠进气管管口处的真空度,将曲轴箱内的气体排出的。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
下列哪项不会明显导致发动机的动力下降?()

A、废气再循环阀不能关闭

B、爆燃传感器损坏

C、进气管压力传感器损坏

D、进气温度传感器有故障

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第9题
发动机出厂试验时更换以下哪些零部件时,要重新进行磨合()A.活塞B.进气管C.喷油泵D.齿轮E.曲轴F.

发动机出厂试验时更换以下哪些零部件时,要重新进行磨合()

A.活塞

B.进气管

C.喷油泵

D.齿轮

E.曲轴

F.连杆、活塞环、缸套

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第10题
如果发动机ECU没有收到()的信号,发动机立即熄火或不能起动。

A.进气压力传感器

B.发动机转速传感器

C.空气流量计

D.节气门位置传感器

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第11题
发动机冷却水的温度直接影响燃烧过程和传热损失。()
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