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[主观题]

在我国空域内,沿航路、航线地带和民用机场区域设置管制空域,包括:______空域、______空域、______空域和______地带.

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第1题
空域通常划分为()。①场飞行空域②航路、航线③空中禁区、空中限制区和空中危险区

A.①②

B.①③

C.①②③

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第2题
空中交通管制航路和航线应当根据导航设施的布局设置______,以帮助沿航路或者航线飞行的航空器准确飞行.

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第3题
禁止在距离航路两侧边界各15公里以内的地带修建对空射击的靶场和其他可能影响飞行安全的设施。()
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第4题
缔约国应参照国际民航组织的空域划分标准,对本国的空中交通服务空域进行分类划设和命名。各国政府按空域使用的要求建立起自己的空域结构,以下不属于空域结构的是()。

A.飞行情报区

B.非管制区

C.管制地带

D.管制机场

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第5题
在非管制空域内飞行,()空中交通管制服务,航空器()飞行计划和飞行动态。

A.提供申请

B.不提供不用申请

C.不提供申请

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第6题
()是我国重要的生态屏障和重要的经济地带,是打赢脱贫攻坚战的重要区域,在我国经济社会发展和生态安全方面具有十分重要的地位。

A.珠江流域

B.淮海流域

C.长江流域

D.黄河流域

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第7题
具有较陡横坡的地带的路线布设方式为()。

A.走直线

B.沿匀坡线布线

C.走直连线和匀坡线之间

D.用最经济的方式布线

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第8题
我国把大型民用机场称为()A.航站B.空港C.航空港D.枢纽机场

我国把大型民用机场称为()

A.航站

B.空港

C.航空港

D.枢纽机场

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第9题
《人工影响天气管理条例》指出,实施人工影响天气作业,必须在批准的空域和作业时限内,严格按照国
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第10题
《附件17》要求每一缔约国必须经常审查本国领土及其之上的空域内对民用航空的威胁等级和性质,并
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第11题
我国把大型民用机场称为航站,小型机场称为空港。此题为判断题(对,错)。
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