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第1题
车站控制时，信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员)与（)联系妥当后方可办理。
A.列车调度员
B.机车调度员
C.助理值班员
D.司机
第5题
CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应采取（)方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.手工触发进路
B.人工排列进路
C.人工触发进路或人工排列进路
D.手工触发进路或始人工排列进路
第7题
按站间组织行车时，列车调度员（车站值班员)办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过下列除（)以外，确认区间空闲。
A.监督表示器
B.CTC/TDCS
C.区间占用表示灯
D.《行车日志》
第9题
有动车组以外的列车上线运行的高速铁路，在动车组运行时段，遇特殊情况下确需在（)停留时，应按规定采取防溜措施，线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁。
A.到发线
B.正线
C.接车线
D.调车线
第10题
货检人员应根据信息系统列车到发计划安排或车站调度员（值班员)的通知，及时对货检站图定停车时间（)的货物列车进行货检作业，双方应做好确认记录。
A.超过35分钟、但实际停车将不足35分钟
B.不足35分钟、但实际停车将超过35分钟
C.不足35分钟、但实际停车将不足35分钟
D.超过35分钟、但实际停车将超过35分钟
第11题
仅运行动车组列车的高速铁路，因救援、抢险等特殊情况下确需在到发线停留动车组以外的其他机车车辆时应尽可能停留在邻靠正线的到发线上，并按规定采取防溜措施，线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁（集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭)。（)
