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第1题
国内外对桥梁进行加固改造的技术途径主要有加强薄弱构件、增加辅助构件、加固桥墩、桥台和基础、
改变结构体系以及以下哪种。
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A 减轻自重;
B 加固桥面结构;
C 加固临界杆件;
D 减轻恒载
第3题
模板结构构件的长细比受拉构件长细比：钢杆件不应大于 250,木杆件不应大于 250。（)
模板结构构件的长细比受拉构件长细比：钢杆件不应大于 250,木杆件不应大于 250。()
第4题
弹性力学的任务是：（)。
A.研究变形体在外界因素作用下的变形和内力
B.研究构件在外界因素作用下的变形和内力
C.研究弹性体在外界因素作用下产生的变形和内力
D.研究杆件系统在外界因素作用下的内力和位移
第5题
结构滑移设计时要对滑移工况进行受力性能验算，保证结构的杆件内力与变形符合规范和设计要求。（
结构滑移设计时要对滑移工况进行受力性能验算，保证结构的杆件内力与变形符合规范和设计要求。()
第8题
在模板结构中，钢杆件和木杆件受拉时的长细比分别就砂大于（)A.450300B.350250C.250150D.150100
在模板结构中，钢杆件和木杆件受拉时的长细比分别就砂大于()
A.450300
B.350250
C.250150
D.150100
第11题
对于有缺陷的桥梁，常用的加固、改造技术和方法有减轻恒载、加固临界杆件、改善原结构的受力体系、
() 以及增大桥梁承受活载的能力。
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A 加固桥面体系;
B 加固支座;
C 提供新补充杆件;
D 减轻活载
