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第4题
西门子公司设计的燃机干式低Nox混合型燃烧室从机组的起动工况到ISO条件下的50%工况时，燃气轮机的进口导叶应处于()状态。燃烧器将按()方式运行。
西门子公司设计的燃机干式低Nox混合型燃烧室从机组的起动工况到ISO条件下的50%工况时，燃气轮机的进口导叶应处于（)状态。燃烧器将按（)方式运行。
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第5题
（)是指当交通处于自由流状态、且天气良好时，在路段特征点上测定的第85个百分位上的车速，即V85。A
()是指当交通处于自由流状态、且天气良好时，在路段特征点上测定的第85个百分位上的车速，即V85。
A运行速度
B加速度
C自由速度
D设计速度
第7题
当汽车升降机层门处于开启状态时，（)能使搬运器不能正常启动或继续运行。A.层门连锁装置B.限位装
当汽车升降机层门处于开启状态时，()能使搬运器不能正常启动或继续运行。
A.层门连锁装置
B.限位装置
C.防夹装置
第8题
根据事故原因及经过制定防范措施。事故经过：堆取料机斗轮刮车事故，2009年4月25日17：10，备煤车
根据事故原因及经过制定防范措施。
事故经过：堆取料机斗轮刮车事故，2009年4月25日17：10，备煤车间4#堆取料机司机取完5#场地进口焦煤后，接到主控室通知，取6#场地煤，当时大臂处于堆取料机东北方向，司机将大臂小皮带停止运行，斗轮仍在继续运转，原地正向回转大臂，当回转至堆取料机东南侧时，发现进口焦煤堆南侧5米左右处正在卸煤的汽车在堆取料机大臂回转范围内，立即停止大臂回转，但大臂由于惯性移动碰到汽车驾驶室右上角，转动的斗轮将汽车驾驶室顶挑起。
事故原因：4#堆取料机司机操作不当，是此次事故的主要原因。现场管理不到位，是此次事故的次要原因。
第10题
人工失效法是首先使处于危险状态的遥控或定时式爆炸物的引信失去功能，再对整个爆炸物的引信失去功能，再对整个爆炸物进行拆卸，使引信和弹体(炸药)分开的方法。此题为判断题(对，错)。
