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[判断题]

在DTS轨道精调软件中,平顺性指标可通过对主要参数(平面位置、轨距、高程、水平)指标曲线图的“削峰填谷”原则来实现。()

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第1题
DTS轨道精调软件规定:首先明确基准轨,直线区间上的基准轨参考小里程方向的曲线。()
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第2题
无砟轨道的优点包括()。

A.少维修;

B.稳定性好;

C.平顺性好;

D.轨道弹性均匀;

E.弹性好

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第3题
TPDS安装位置及前后线路应保证有良好的轨道平顺性、等同的轨道结构强度、刚度和承载力。()
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第4题
钢轨预打磨应在轨道精调完成后进行。()
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第5题
简述轨道板精调流程及工艺。
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第6题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,水平Ⅲ级管理值为20mm。()
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第7题
无砟轨道的缺点包括()。

A.对下部基础要求低;

B.平顺性差;

C.不易维修;

D.对下部基础要求高;

E.造价高

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第8题
对短轨道板精调时应使用两对角进行调整。()
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第9题
在线路允许速度160km£¯h<υmax正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,轨向(1.5~42m)Ⅲ级管理值为10mm。()
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第10题
在线路允许速度160km£¯h<υmax正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,高低(1.5~42m)Ⅱ级管理值为___mm。

A.7

B.8

C.9

D.10

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第11题
在线路允许速度160km£¯h<υmax正线上,调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,三角坑的作业验收管理值为___mm。

A.2

B.3

C.4

D.5

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