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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

制动器工作时,制动瓦村发热冒烟的原因有()。

A.制动轮与制动瓦衬的间隙过小

B.制动轮与制动瓦衬的原因过大

C.矩行程制动器的主弹簧失效

D.行程制动器的副弹簧失效

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更多“制动器工作时,制动瓦村发热冒烟的原因有()。”相关的问题
第1题
制动瓦衬与制动轮间隙过大,能使制动瓦衬发热、冒烟。()
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第2题
制动器发卡,在其工作时,出现严重的不均匀制动,可能由()等原因引起。

A.卡钳安装松动;

B.轮胎压力不正常;

C.前端有磨损了的零件、折断的弹簧,或偏离定位;

D.计量阀或比例阀有故障。

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第3题
四轮制动器拖滞,制动器发热。汽车油耗高、性能差的原因可能是;()

A.制动器的卡错卡住或冻结

B.制动踏板卡住

C.污染了的或劣质的制动液损坏了橡胶件

D.主缸补偿口堵塞

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第4题
制动瓦与制动轮的单组间隙调整时,对于长行程块式制动器制动轮直径为∮200-300mm时,应为()。

A.0.7mm

B.0.8mm

C.0.9mm

D.1.0mm

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第5题
盘式制动器在制动状态时,闸瓦压向制动盘的正压力大小,决定于有缸内工作油的压力大小。()
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第6题
工程机械制动系中制动器不工作时,摩擦元件工作表面间有一定间隙,如果间隙过大()A.操纵方便,制动

工程机械制动系中制动器不工作时,摩擦元件工作表面间有一定间隙,如果间隙过大()

A.操纵方便,制动不灵敏

B.操纵不方便,制动灵敏

C.操纵方便,制动灵敏

D.操纵不方便,制动不灵敏

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第7题
踩制动踏板费力,停车所需的制动踏板压力过大,可能的原因()。

A.摩擦块磨损,小于最小厚度;

B.主缸或助力制动器工作不正常;

C.蹄片上有黄油、机油或制动液;

D.卡钳活塞卡住。

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第8题
下长坡时应避免长时间连续使用车轮制动,要充分利用发动机的牵阻作用控制车速,以达到减少制动器发热,保持制动效能恒定,安全行车的目的。判断对错
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第9题
盘式制动出现单轮制动器拖滞的原因有()。

A.卡钳活塞卡住;

B.卡钳活塞油封膨胀;

C.前轮轴承松动或磨损;

D.由于制动软管或液压软管有缺陷,制动液未适时返回。

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第10题
制动时,制动器振动,下列哪一项可能是该故障的原因?()

A、计量阀松了;

B、制动盘和制动蹄片间的间隙不足;

C、制动液流到制动蹄片上;

D、制动钳内活塞卡死。

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第11题
制动时,制动踏板的行程过大,下列哪项可能是其中的原因?()

A、制动轮缸的活塞被卡住;

B、制动蹄与制动鼓间的间隙过大;

C、制动蹄片磨损量过大;

D、驻车制动器调整有误。

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