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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

下长坡时应避免长时间连续使用车轮制动，要充分利用发动机的牵阻作用控制车速，以达到减少制动器发热，保持制动效能恒定，安全行车的目的。判断对错

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第1题

下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变好。（) A:正确 B:错误

下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变好。()

A:正确

B:错误

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第2题

在山区连续下长坡时,教练员应提示学员___,合理利用发动机制动控制车速。（) A:踏离合器踏板滑行 B:

在山区连续下长坡时,教练员应提示学员___,合理利用发动机制动控制车速。()

A:踏离合器踏板滑行

B:挂挡行驶

C:空挡滑行

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第3题

当你驾车在山区道路行驶时,应注意什么？（)

A.下长坡时,充分利用发动机制动

B.避免转弯时占道行驶

C.上陡坡提前换低速挡

D.保持与前车的安全距离

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第4题

在山区道路行驶时,教练员应提示学员___。()

A.低速行驶,增大与前车的安全距离

B.握稳方向,避免转弯时占道行驶

C.上陡坡前,及时换低挡

D.下长坡时,充分利用发动机制动

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第5题

下长坡连续使用行车制动会造成()的不良后果。

A.缩短发动机使用寿命

B.驾驶人容易疲劳

C.容易造成机动车倾翻

D.制动器制动效果下降

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第6题

车辆下长坡过程中，当制动鼓温度过高时，应（）

A.要尽快进入水中冷却

B.不要立即进入水中冷却

C.要立即浇水冷却

D.不用理会

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第7题

汽车高速行驶下或下长坡连续制动时制动效能保持的程度，称为（）。

A.汽车的制动性

B.方向稳定性

C.抗热衰退性能

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第8题

汽车制动性能：是指汽车行驶时，能在短矩离内停车且维持行驶方向的稳定和下长坡时有维持一定车速，以及保证汽车长时间停驻坡道的能力。制动性能的好坏，可通过其评价参数与检测标准的比较加以评价（）

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第9题

在山区道路行驶时，驾驶人要注意()。

A.保持与前车的安全距离

B.避免转弯时占道行驶

C.上陡坡提前换低速挡

D.下长坡时，充分利用发动机制动

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第10题

汽车在泥泞道路上需要制动时，应该以发动机的低挡制动为主，尽量避免使用行车制动器，以防车轮被

迅速“抱死”而发生滑动，使方向失控。()

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