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[单选题]

高速铁路站线采用有砟轨道时,到发线应采用()kg/m无螺栓孔新钢轨。

A.38

B.43

C.50

D.60

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第1题
到发线、站修线等有检车作业的轨道、不应铺设()。

A.钢筋砼枕

B.斜头钢筋砼枕

C.木枕

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第2题
有动车组以外的列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,遇特殊情况下确需在()停留时,应按规定采取防溜措施,线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁。

A.到发线

B.正线

C.接车线

D.调车线

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第3题
宽级配道砟由于道砟颗粒间相互填满,使道砟有更好的强度和稳定性,因此高速铁路有砟轨道常采用宽
级配道砟。()

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第4题
有动车组以外的旅客列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及本务机车外,车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。特殊情况下确需在到发线停留时,由铁路局制定相应安全措施。()
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第5题
新建铁路有砟轨道施工应采用 “综合作业法”。()

新建铁路有砟轨道施工应采用 “综合作业法”。()

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第6题
仅运行动车组列车的高速铁路,因救援、抢险等特殊情况下确需在到发线停留动车组以外的其他机车车辆时应尽可能停留在邻靠正线的到发线上,并按规定采取防溜措施,线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁(集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭)。()
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第7题
有砟轨道混凝土桥面防水,防水层上设。纤维混凝土保护层,保护层与防护墙接缝应采用聚氨酯防水涂料封边,封边高度不小于()cm。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第8题
通信局(站)的交流供电系统应采用的供电方式有()。A.三相四线制B.三相五线制C.两线制D.交流220V

通信局(站)的交流供电系统应采用的供电方式有()。

A.三相四线制

B.三相五线制

C.两线制

D.交流220V

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第9题
只准在列车()通过时(侧进时除外),方可采用施工特定行车办法,对采用施工特定行车办法的车站,必须在月度施工计划或临时施工电报中注明。

A.正线

B.到发线

C.指定线路

D.迂回进路

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第10题
有动车组以外的旅客列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及()外,车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。

A.路用列车

B.本务机车

C.货物列车

D.重型轨道车

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第11题
设计最高速度250km£¯h的有砟轨道,双线直线地段线间距()m。

A.4.4

B.5

C.4.6

D.4.8

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