题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

一辆车从甲站入至乙站，收费员发现该车为黑名单车，经监控员查询核实“该车于某日从丙站上至丁站下时冲岗，未扔下钱和卡”。已知此车收费费用甲站至乙站为100元，丙站至丁站为300元，则该车如何收费？()

A.共收取通行费1000元，并赔卡50元

B.共收取通行费450元

C.共收取通行费400元，并赔卡50元

D.共收取通行费1050元

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更多“一辆车从甲站入至乙站，收费员发现该车为黑名单车，经监控员查询…”相关的问题

第1题

一辆收费车，从崇左站入，当行驶到苏圩站时(未出站)车发生故障行驶不了，司机马上打紧急电话求

一辆收费车，从崇左站入，当行驶到苏圩站时（未出站)车发生故障行驶不了，司机马上打紧急电话求

援。排障拖车从苏圩站拖车从扶绥站出，排障司机对出口收费员说这辆车是从苏圩站始拖的，该如何收费()。

A、出口收费员应收取崇左至扶绥通行费。

B、如果无卡，但排障车司机能证明其入口站，可按司机证明入口站至出口站距离收费，如不能证明入口站的，按无券车辆处理，且要收取IC卡赔偿费。

C、出口收费员应收取两段通行费，崇左至苏圩，苏圩至扶绥通行费，通行费可用手工票收取，也可打机票收取通行费。

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第2题

货车A从甲站驶入高速，在入口取甲卡，并从丁站出高速时谎称丢卡，经收费人员核实行驶路径后，A车交纳甲站至丁站225KM的通行费和通行卡工本费后离开。第二次A车返程时从丁站驶入高速，在入口取丁卡，此时A车持有第一次的甲卡和第二次的丁卡，A车从乙站出站时出示甲卡，全程没有标识点，则出站时交纳甲站至乙站10KM的通行费，倒卡后货车A偷逃中间段____KM的通行费？

A.10

B.205

C.215

D.225

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第3题

甲、乙约定，甲将一辆车出卖给乙。价款20万元，乙与5年内分10期支付价款，每期2万元，在支付全部价款之前，甲保留汽车的所有权。2015年3月1日，甲将该车交付给乙。2015年5月1日，乙为该车购买了交强险(人身损害最高限额为11万元)。2015年7月1日，乙与丙聚会后，乙将该车借给醉酒的丙驾驶，丙驾车撞伤了行人丁(交警认定丙负全责)，给丁造成损失30万元。对于丁遭受的损害应如何承担，下列表述正确的是()。

A.丁有权请求保险公司支付交强险保险金

B.丁有权请求甲承担赔偿责任

C.丁有权请求乙承担赔偿责任

D.丁有权请求丙承担赔偿责任

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第4题

一列从甲站开往乙站的动车，中途停靠丙站，从甲站到丙站的二等座票价为37元，从甲站到乙站的二等座票价为106元。当次动车这两种二等座票共售出800张，收入62720元，从甲站到丙站的车票售出（）张，从甲站到乙站的车票售出（）张

A.440

B.480

C.360

D.320

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第5题

某日，某站当值值班站长巡站时发现车站站厅至站台步梯扶手末端有凹槽，并且棱角较为尖锐，乘客握拉扶手时存在割伤的安全隐患。值站立即对该扶手粘贴黄黑胶带进行临时防护并在全站范围进行排查，发现全站均存在此问题。随后值站联系区域站内其他自然站，发现区域站各站均存在此问题，值站将此问题报告给工务维修部门，并汇报至区域站信息汇报群。请对案例进行分析，并阐述车站巡视要求

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第6题

出口车道遇客户对标签（OBU）累计计费金额存在疑议，收费员了解客户驶入站信息若为本省内通行，收费员记录车型、车号、入出口站、交易金额等信息上报稽核监控中心，将稽核监控中心反馈的查询结果告知客户，确实存在异常，告知客户拨打96011进行退费（）

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第7题

典型故障入站修作业场临修的，自典型故障发现之日起3日内站修作业场要将相应的修理信息和换上配件的制造及检修标记信息反馈至发现的列检作业场。（)

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第8题

一对线径为3mm的架空铝线，从甲站到乙站距离为5km，求出这一对线路的电阻(铝的电阻率p=0.029×1016Ω.m)。

一对线径为3mm的架空铝线，从甲站到乙站距离为5km，求出这一对线路的电阻（铝的电阻率p=0.029×1016Ω.m)。

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第9题