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[单选题]
鼓式车轮制动器在（)或镗削制动鼓后，为保证制动蹄与制动鼓摩擦工作面间的间隙，应进行全面调整。
A.更换轮毂轴承
B.更换制动蹄摩擦片
C.检查制动鼓
D.检查制动蹄摩擦片
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鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。
A.制动蹄片
B.回位弹簧
C.支承销
D.制动气管
A、在强制动时，比例阀提供了更好的制动平衡；
B、比例阀用于强制动时使后制动管路液压急剧上升；
C、比例阀不用于带有自增力鼓式制动器的汽车上；
D、液压增大时比例阀打开。
履带式机械制动装置广泛采用()。
A.带式制动器
B.鼓式制动器
C.盘式制动器
D.液压操纵的制动器
简单非平衡式鼓式制动器的左右蹄片单位压力()，制动效能()
A.不等 差
B.相等 差
C.不等 好
D.相等 好
