题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
以下属于发动机管理系统调节参数的是（）
A.点火正时
B.空燃比
C.喷射时长集开始
D.集气门开度
E.爆震
F.发动机转速
答案
BE
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
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A.点火正时
B.空燃比
C.喷射时长集开始
D.集气门开度
E.爆震
F.发动机转速
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BE
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C.治疗次数倒数及治疗时间倒计时，便于治疗师控制治疗时间
D.标配三种治疗头，适用不同治疗部位不同疾病的治疗
E.以上都是
A.系统参数的调节与热源数量有关
B.系统参数的调节应适配各热源参数的可调范围
C.各热源的供水温度和流量均应保持一致
D.当各热源供水温度一致时，实际回水温度也一致
A.采用主动进气格栅系统，通过控制进入机舱的空气流量和调节机舱温度来提高发动机
B.采用主动进气格栅系统，通过控制进入机舱的空气流量和调节机舱温度来提高燃油经济性
C.采用主动进气格栅系统，通过控制发动机冷却和调节冷却液温度来提高燃油经济性
A.采用主动进气格栅系统，通过控制进入机舱的空气流量和调节机舱温度来提高发动机功率
B.采用主动进气格栅系统，通过控制进入机舱的空气流量和调节机舱温度来提高燃油经济性
C.采用主动进气格栅系统，通过控制发动机冷却和调节冷却液温度来提高燃油经济性
银监会应当定期对商业银行的市场风险管理状况进行现场检查，以下属于检查主要内容的是:
A.董事会和高级管理层在市场风险管理中的履职情况
B.市场风险管理政策和程序的完善性及其实施情况
C.市场风险管理系统所用假设前提和参数的合理性、稳定性
D.市场风险限额管理的有效性
E.市场风险资本的充足性
F.负责市场风险管理工作人员的专业知识、技能和履职情况
