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[单选题]

活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()

A.配合间隙大,冲击能量大,缸套振动频率大,容易产生穴蚀

B.配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,容易产生穴蚀

C.配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,不易产生穴蚀,所以间隙越小越好

D.配合间隙小,冲击能量大,缸套振动振幅大,容易产生穴蚀

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A、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动频率大,容易产生穴蚀

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第1题
柴油机气缸套穴蚀的危害有()

A.易导致缸套漏

B.机油出现乳化

C.易产生水锤

D.造成柴油机冒黑烟

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第2题
在柴油机推进装置中,容易发生穴蚀的部件是:()。

A.十字头机缸套外壁

B.筒形活塞式机缸套外壁

C.套管式活塞冷却机构

D.螺旋桨叶片

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第3题
活塞与缸套配合间隙过小或活塞环开口间隙过小时,将会造成柴油机产生()事故。

A.烧瓦

B.拉缸

C.机油压力降低

D.排气冒白烟

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第4题
测量柴油机新换活塞环搭口间隙时应将环平置于气缸套的()。

A.内径磨损最大的部位

B.内径磨损不大也不小的部位

C.内径磨损最小的部位

D.首道气环上止点时与缸套的接触部位

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第5题
为避免柴油机缸套的穴蚀现象,在设计中要求冷却水腔水流速度不应大于m/s()。

A.1

B.2

C.1.5

D.2.5

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第6题
柴油机气缸套的穴蚀通常发生在()。

A.与冷却水接触的外壁面上

B.与燃气接触的内壁上侧

C.与燃气接触的内壁下侧

D.与燃气接触的内壁中间位置

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第7题
气缸套的上支承密封带与缸套座孔配合较松,常装有1~3道耐热、耐油橡胶密封圈来封水对。()
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第8题
气缸套的穴蚀多发生在()摆动的平面内。

A.连杆

B.和塞

C.连杆销

D.活塞销

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第9题
柴油机气缸套内表面受到的腐蚀通常是()。

A.高温腐蚀

B.低温腐蚀

C.电化学腐蚀

D.穴蚀

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第10题
气缸套使用不正确会造成()。

A.拉缸

B.裂纹

C.磨损

D.穴蚀

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第11题
下列关于缸套的最大磨损量、圆度、圆柱度、缸套与活塞的配合间隙这四项指标的说法正确的是()。

A.四项指标中的任何一项达到或超过极限值,可仅更换全套活塞环继续使用

B.四项指标均未达到允许极限值时,应当镗削缸套

C.缸套磨损的最大直径已接近或超过最后一次修理尺寸时,应予报废

D.以上说法都不对

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