首页 > 其他
题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

在柴油机推进装置中,容易发生穴蚀的部件是:()。

A.十字头机缸套外壁

B.筒形活塞式机缸套外壁

C.套管式活塞冷却机构

D.螺旋桨叶片

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“在柴油机推进装置中,容易发生穴蚀的部件是:()。”相关的问题
第1题
为避免柴油机缸套的穴蚀现象,在设计中要求冷却水腔水流速度不应大于m/s()。

A.1

B.2

C.1.5

D.2.5

点击查看答案
第2题
在柴油机回油孔式喷油泵出油阀上具有的减压环带,其作用是___。

A.保持高压油管中的压力

B.避免重复喷射

C.防止高压油管穴蚀

D.避免不稳定喷射

点击查看答案
第3题

柴油机汽缸体产生穴蚀的原因是由于冷却水中的气泡受高压冲击而破裂造成的()

点击查看答案
第4题
柴油机气缸套内表面受到的腐蚀通常是()。

A.高温腐蚀

B.低温腐蚀

C.电化学腐蚀

D.穴蚀

点击查看答案
第5题
柴油机气缸套的穴蚀通常发生在()。

A.与冷却水接触的外壁面上

B.与燃气接触的内壁上侧

C.与燃气接触的内壁下侧

D.与燃气接触的内壁中间位置

点击查看答案
第6题
在供水系统中,最容易发生氧腐蚀的部件是供水管道和省煤器。()
点击查看答案
第7题
柴油机燃油供给装置提高柴油压力的部件是()。

A.输油泵

B.滤清器

C.喷油泵

D.高压油管

点击查看答案
第8题
下列侵蚀类型中,属于重力侵蚀的是()。

A.陷穴

B.面蚀

C.沟蚀

D.溶蚀

点击查看答案
第9题
下面铸铁中,最容易产生穴蚀的是()。

A.白口铸铁

B.灰口铸铁

C.可锻铸铁

D.球墨铸铁

点击查看答案
第10题
某一货轮采用一台功率为2400kW柴油机作为推进动力,该机为干式润滑、闭式冷却,在实际安装过程中船东为节约成本和方便施工,仅装了主机超速保护一种安全装置,并将超速保护的转速设定为主机额定转速的130%,将紧急停车装置安装于离主机较远的机舱前壁,请问以上安装存在哪些问题?

A.未装滑油系统故障报警保护装置,干式润滑的柴油机应装有该装置

B.未装冷却系统高温报警保护装置,闭式冷却的柴油机应装有该装置

C.超速保护的设定值有误,应调整为主机额定转速的120%

D.紧急停车装置安装位置有误,应安装于靠近主机的操纵台处

点击查看答案
第11题
舰艇常用的联合动力推进装置有多种,其中CODAG表示______。

A.柴油机和燃气轮机联合

B.燃气轮机和燃气轮机联合

C.燃气轮机和蒸汽轮机联合

D.核动力和燃气轮机联合

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改