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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

厦门地铁1号线电客车,制动风缸内的压缩空气由一个()来进行保护,从而不受总风缸内空气压力低的影响

A.溢流阀

B.减压阀

C.单向阀

D.截止阀

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C、单向阀

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第1题
厦门地铁1号线电客车风笛供风来自()

A.主风缸

B.空簧风缸

C.制动风缸

D.主风管

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第2题
厦门地铁1号线电客车制动速度传感器有()类型

A.单通道

B.双通道

C.三通道

D.四通道

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第3题
厦门地铁1号线电客车网络通讯正常,制动指令通过网络传输()
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第4题
厦门地铁1号线电客车停放制动能使AW3的列车停于()坡道上

A.35‰

B.35%

C.25‰

D.35%

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第5题
厦门地铁1号线电客车在紧急牵引模式下,牵引制动控制采用硬线信号,忽略网络信号()
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第6题
厦门地铁1号线电客车空调系统根据车内正压的大小,厦门地铁1号线电客车空调排风装置的调节风门打开角度不同,正压(),开度

A.越大、越大

B.越大、越小

C.越小、越大

D.不变

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第7题
厦门地铁1号线电客车空压机打风时间超过()min,会报空压机打风超时

A.25

B.20

C.15

D.10

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第8题
厦门地铁1号线电客车空气弹簧组装后,空簧上进气嘴要用()防护以防止灰尘杂质进入

A.防尘挡圈

B.橡胶罩

C.塑料套

D.以上均包含

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第9题
厦门地铁1号线电客车X车X轴制动系统速度异常,表示()

A.列车制动工况下导致

B.制动系统发给网络的速度数据与上一周期超差1.2km/h

C.制动系统发给网络的速度数据与上一周期超差3km/h

D.以上均不是

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第10题
厦门地铁1号线电客车车下AB./PH/P()
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第11题
厦门地铁1号线电客车空气压缩机的停止压力是8Bar()
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