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[判断题]

道岔尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因包含:尖轨和基本轨不密贴或假密贴。()

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第1题
道岔尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因有:尖轨顶铁()。

A.过短

B.过长

C.过宽

D.过窄

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第2题
尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因有哪些?
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第3题
尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因()

A.尖轨顶铁过短

B.基本轨垂直磨耗超限

C.尖轨与基本轨不密贴或假密贴

D.尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用

E.-

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第4题
下列不是道岔尖轨轧伤和非正常磨耗的主要原因是()。

A.尖轨跳动

B.尖轨与基本轨不密贴

C.尖轨尖端受轮缘冲击过大

D.尖轨尖

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第5题
预防整治道岔尖轨轧伤与侧面磨耗的措施有:防止尖轨跳动及确保尖轨竖切部分与基本轨之间的密贴。()
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第6题
预防整治尖轨轧伤与侧面磨耗的措施有()

A.焊补或更换间隔铁、夹板

B.防止尖轨跳动及确保尖轨竖切部分与基本轨之间的密贴

C.加长顶铁,使尖轨尖端不离缝

D.将垂直磨耗超限的基本轨及时更换

E.必要时安装防磨护轨,减少尖轨侧面磨耗

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第7题
尖轨手指口述检查项点()

A.尖轨尖端不得有被轧伤现象

B.检查大接头处尖轨根端与基本轨之间有无异物

C.检查岔尖有无损坏、异常磨耗及裂纹情况

D.检查岔尖轮廓有无变化

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第8题
试分析普通道岔尖轨发生不均匀侧面磨耗的原因。
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第9题
尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?
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第10题
预防尖轨轧伤及磨耗的措施有哪些?
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第11题
道岔尖轨部分出现()应禁止使用

A.道岔尖轨相互脱离时

B.尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴时

C.尖轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨的危险时

D.护轨损坏时

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