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[判断题]

发现红光带在排除断轨的情况下,客专线路车间安排人员检查红光带区域绝缘接头外观状态是否良好(含绝缘接头底部是否搭接纵向异物)、弹条扣件是否与绝缘夹板接触()

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第1题
轨道电路故障,线路无列车占用,而轨道电路红光带时,信号楼值班员须立即通报信号专业人员、工务专业人员查看处理,同时报告场调,在未排除断轨的情况下,不得安排列车通行()
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第2题
机车车辆脱轨事故的最主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超标、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及()等。

A.线路上有异物侵限

B.司机未按信号行车

C.弓网接触不良

D.道岔开启不当

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第3题
客专隧道内应设置贯通的(),用于自救或外部救援。应设在安全空间的一侧,据线路中线不应小于2.3m。
客专隧道内应设置贯通的(),用于自救或外部救援。应设在安全空间的一侧,据线路中线不应小于2.3m。

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第4题
电气化区段车站在电力机车牵引的列车办理闭塞(预告)及有关接发车命令用语的车次前,应冠以“电”字,旅客列车应冠以()。

A.客电

B.客车

C.电

D.客专

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第5题
实行专病管理的传染病,相应的专病管理机构或部门对报告的病例进行追踪调查时,发现《传染病报告卡》信息有误或排除时,应在1周内订正。()
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第6题
实行专病管理的传染病,相应的专病管理机构或部门对报告的病例进行追踪调查时,发现传染病报告卡信息有误或排除时应在一周内订正。()
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第7题
引起断轨的线路病害有哪些?
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第8题
无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm,在轨温不变的情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大时,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车()
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第9题
客专ZPW-2000K轨道电路发送器在与列控中心通信中断的情况下发送 24.6Hz检测码,是为了完成对轨道电路的占用及断轨检查功能。()
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第10题
一般情况下,客专道岔靠近尖轨轨底的辊轮(里侧辊轮)应高出滑床台板表面()mm,外侧辊轮高出3~4mm

A.1~2

B.2~3

C.3~4

D.4~5

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第11题
《行规》对使用简易紧急制动阀的规定有()
A.调动客车底转线推进运行须安装简易紧急制动阀,使用简易紧急制动阀后,及时通知车辆部门对车辆进行检查B.岔线取送车作业推进运行时,车站应根据运行距离、线路条件及挂车辆数确定是否使用简易紧急制动阀C.推进运行前,使用人员应按规定将简易紧急制动阀安装于车辆前端,会同司机进行放风试验;运行中发现危及行车或人身安全时,先显示停车信号,须施行紧急制动停车时,方可使用。司机在运行中应随时注意列车管压力表压力D.简易紧急制动阀的使用、保管、维修办法在《站细》内规定
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