全日行车计划是营业时间内各个小时开行的列车对数计划，它规定了城市轨道交通线路的日常运输任务，是编制列车运行图、计算运输工作量和确定车辆运用的基础资料（）

答案

是

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第1题

()是营业时间内各个小时开行的列车对数计划，规定了轨道交通线路的日常作业任务，是科学地组织运送乘客的办法，也是编制列车运行图，计算运营工作量和确定车辆配备数的基础资料。

A.全日行车计划

B.车辆配备和运用计划

C.列车交路计划

D.客流计划

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第2题

（）是指城市轨道交通系统全日分阶段开行的列车对数计划

A.客流计划

B.全日行车计划

C.客流调查

D.客流分析

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第3题

行车作业计划，是安排营运线路上所配置的营业车辆的全日运转时刻和行车人员的值勤时刻，使之能够有效组织线路有秩序、有节奏地均衡运行生产活动的一项基本生产作业计划（）

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第4题

配车数是指：全日营业时间内的最高出车数（）

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第5题

以下关于作业延点要求描述正确的是（）

A．各项作业应在计划规定的结束时间内完成销点B．遇正线作业特殊情况需延长作业时间时，由作业负责人在规定的作业结束时间前 15 分钟通过销点站向行车调度申请，由值班主任审批后实施，特殊情况可由作业负责人通过 800M 手持台或由联络员向销点站提出延点申请，须说明延点原因及延点时间C．延长后的作业结束时间距离所属作业区域第一列电客车实际开行时间不得小于 40 分钟，小于 40 分钟时，须注销作业并按故障处理或抢修办理D．遇车辆段（场）施工检修作业特殊情况需延长作业时间时，由作业负责人在规定的作业结束时间前15分钟向车场调度申请，由车场调度审批同意后实施，原则上延点时间不得超过30分钟且不得影响其他施工检修作业及列车出入库，超过 30 分钟时，须注销作业并按故障处理或抢修办理

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第6题

全自动运行线路控制中心应根据客流需求提前制定运营计划，包括（）等内容

A.运能配备

B.首末班车协调

C.换乘协调

D.全日行车计划

E.预案及演练

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第7题

全自动运行线路控制中心应根据（）提前制定运营计划，包括运能配备、首末班车协调、换乘协调、全日行车计划、预案及演练、车辆准备等内容

A.列车数