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第3题
某道岔原居于定位（直股），后因设备故障失去定反位表示。使用绿色许可证发车、准备进路时采用现场手摇方式改变其开通位置（至侧股）。当道岔失表故障消失后，该道岔在控制台上的开通位置表示是（）
第4题
ZDJ9型道岔扳动时，控制台扳动道岔，动作电流持续30s，道岔无表示。X1道岔定位向反位扳动后，动作功率曲线没有锁闭下降过程，而且从动作功率曲线可以看出，道岔正常转换曲线与道岔故障时摩擦功率曲线很接近，可能存在的原因是()
A.道岔解锁
B.道岔不锁闭
C.卡缺口
D.表示电路未构通
第5题
当单个道岔故障执行现场手摇作业，出现定/反位均无法手摇到位，道岔出现四开状态时，应由工务、信号部门及其他相关人员，拆卸转辙机表示杆及动作杆，使用撬棍等工具正确道岔进行定/反位拨动，经工务及信号部门人员确认尖轨密贴后，2 号值班员加装一个勾锁器（）
第6题
四线制道岔在分线盘上X1（或X2）与X3线端子测量电压，判断道岔表示电路故障，当测得交流为100V，直流为0V，可判断为（）
A.电容短路
B.室外断线
C.室外二极管击穿造成短路
D.室内断线
第10题
在分线盘上，测量X1线（或X2)与X3线端子的电压来判断道岔表示电路故障，当测得交流电压为105V，直流电压为0V，可判断为（)。
A.室外二极管击穿造成短路
B.室外断线
C.室内断线
D.电容短路
第11题
在分线盘上,测量X1线（或X2线）与X3线端子的电压来判断道岔表示电路故障，当测得交流电压为105V，直流电压为0V，可判断为（）。
A.室外二极管击穿造成短路
B.室外断线
C.室内断线
D.电容短路
