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轨迹交叉理论,主要观点是:()和物的不安全状态发生于同一时间、同一空间,则在此时间、空间发生事故

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人的不安全行为

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第1题
事故轨迹交叉理论观点是:在事故发展进程中,人的因素运动轨迹与物的因素运动轨迹的交点就是事故发生的时间和空间()
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第2题
()认为人的不安全行为和物的不安全状态发生于同一时间、同一空间,则将在此时间、空间发生事故。

A.能量意外释放理论

B.奶酪模型理论

C.轨迹交叉理论

D.因果连锁理论

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第3题
轨迹交叉理论给我们的启示是()

A、消除人的不安全行为可以避免事故

B、消除物的不安全状态可以避免事故

C、人和物的因素互为因素,在事故致因中同样重要

D、人和物的因素互为因果,在事故致因中物的原因占绝对的地位

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第4题
某公司组织对供水系统进行安全检查,检查人员甲固执己见未听劝阻,在未佩戴防护用品条件下进入间门井,下井后即晕倒在该井中,最终造成窒息死亡。事故调查发现,该公司未制定有限空间作业制度,阀门井在进行检查前已被污水污染,含有毒气体。下列有关该事故的说法中,符合轨迹交叉理论观点的是()

A.违反安全规定和阀门井存在有害气体共同作用导致事故发生

B.阀门井受污染产生有害气体是导致事故发生的主要原因

C.甲性格偏执、不遵守规定是导致事故发生的根本原因

D.该公司的有限空间作业制度缺失是导致事故发生的直接原因

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第5题
轨迹交叉论认为,为了有效地防止事故发生,必须同时采取措施消除人的不安全行为和物的不安全状态。()
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第6题
“轨迹交叉”论认为:事故的发生不外乎是人的不安全行为(或失误)和物的不安全状态(或故障)两大因素综合作业的结果,即人、物两大系列时空运动轨迹的交叉点就是事故发生的所在()
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第7题
从哪三个方面预防事故()

A.防止和避免人和物的运动轨迹的交叉是避免事故发生的根本出路

B.控制人的不安全行为

C.控制物的不安全状态

D.控制环境的不安全状态

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第8题
某矿业公司码头采用卸船机作业,卸船机抓斗从船舱抓取铁矿石,通过皮带转运至厂内堆取料仓,公司事故统计发现,卸船机抓斗从船舱抓取铁矿石过程中发生的人身伤害事故较多,事故主要原因是个别作业人员在卸船作业的同时违章进入船舱清理船底矿石。为防范事故发生,该公司集中采取了“反违章”专项措施,打断事故链,该措施符合的事故致因理论是()。

A.事故频发倾向理论

B.海因里希事故因果连锁理论

C.瑞士奶酪模型理论

D.轨迹交叉理论

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第9题
我国《中华人民共和国安全生产法》是根据()制订的

A.海因里希事故理论

B.博德事故因果连锁理论

C.系统安全理论

D.轨迹交叉理论

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第10题
①事故频发倾向理论、②现代事故因果连锁理论、③轨迹交叉理论、④能量意外释放理论、⑤系统安全理论,上述理论按由低到高的排序是()

A.①②④③⑤

B.①②③④⑤

C.①③②④⑤

D.②①③④⑤

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第11题
曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是()。

A.系统安全理论

B.海因里希的因果连锁理论

C.人机轨迹交叉理论

D.破窗理论

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