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[单选题]

运料列车未停稳前,卸车人员不得打开车门及做其他影响安全的准备工作,开车门前,车上人员应离开车门,车下人员不得站在()

A.路肩上

B.步行板上

C.车门下面

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C、车门下面

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第1题
高铁运料列车未停稳前,卸车人员不得打开车门及做其他影响安全的准备工作()
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第2题
运料列车开车前,作业负责人应确认有关人员已上车坐稳方准开车;列车未停稳前,卸车人员不得打开车门及做其他影响安全的准备工作,开车门前,车上人员应离开车门,车下人员不得站在车门下面()
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第3题
遇AM、CM的列车进站按规定位置停稳车门打开但站台门未打开时,处理完毕关门时应先关闭(),再关闭()。列车运行至前方站如出现同样故障,司机须及时报告

A.站台门、车门、行车调度员

B.车门、站台门、综控员

C.站台门、车门、综控员

D.车门、站台门、行车调度员

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第4题
卸货时,车未停稳,不得急于打开车门;车辆停稳后,方可操作()
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第5题
跟随汽车、翻斗车运料的人员,车辆未停稳不得下车。装卸物料时应(),禁止抛掷。应按次序()。随车运料人
员不得坐在车载物料前方。车辆倒退时,指挥人员应站在槽帮的侧面,并且与车辆保持一定的距离,车辆行程范围内的砖垛、门垛下不得站人。

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第6题
客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门,未造成人员伤害的属于一般事故。()
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第7题
在邻近营业线的工程线卸料,线间距必须≥4m,方能进车卸料;靠(),严禁卸轨枕、钢轨等长大路料、机具;使用吊机卸料时,必须设专人防护,并设置驻站联络员,与车站联系,掌握列车运行情况,来车时必须停止卸料作业;笨重材料(钢轨、混凝土轨

枕、片石等),禁止边走边卸;在甩车卸料时,必须做好防溜措施;卸车时,靠近营业线一侧的车门打开后,必须用车门钩固定,加“U”型卡卡上;营业线来车时,靠营业线一侧必须停止卸车;卸车完毕后,应有专人负责清道工作,卸下路料不得侵入营业线限界。

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第8题
列车进站停稳后,对标误差不超过±()米,并确认客室车门、站台门打开
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第9题
列车停稳后,目光注视车门、屏蔽门(安全门、电动栏杆)开启情况及乘客上下车情况直至(),如车门、屏蔽门(安全门、电动栏杆)未正常关闭,要及时响应

A.全部车门关闭

B.全部上下客完毕

C.全部车门开启

D.选项22

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第10题
车辆在停稳前,()。A.不得开车门和上下人员B.可以开关车门,但是不得下乘客C.可以开关车门,但是不得

车辆在停稳前,()。

A.不得开车门和上下人员

B.可以开关车门,但是不得下乘客

C.可以开关车门,但是不得上乘客

D.只要车速低,可以随时开关车门和上下人员

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第11题
列车到站停稳后,站停表示灯亮红灯,待车门打开后,行车值班员按压相应的中断站停按钮,完成催发车作业。()
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