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[判断题]

动载系数 是考虑主、从动齿轮啮合振动产生的内部附加动载荷对齿轮载荷 的影响系数,为了减小内部附加动载荷,可采用修缘齿()

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第1题
铣床主轴箱操纵手柄扳()故障产生原因之一有扇形齿轮与啮合齿条止住。

A.动

B.不动

C.慢动

D.快动

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第2题
单级主减速器中,从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整之后进行。()
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第3题
主减速器主、从动锥齿轮正确的啮合印痕是齿长方向偏向小端,齿高方向偏向顶端。()
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第4题
主减速器主、从动锥齿轮正确的啮合印痕是齿长方向偏向大端,齿高方向偏向顶端。()
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第5题
主减速器主、从动锥齿轮正确的啮合印痕是齿长方向偏向大端,齿高方向偏向底端。()
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第6题
主减速器的主、从动锥齿轮的啮合印痕和啮合间隙为什么需要调整?

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第7题
以下关于齿轮传动中动载系数的描述正确的有()。

A.基节误差大,产生的冲击和动载荷大,动载系数取大值

B.齿轮精度越高,许用圆周速度越高,动载荷越大,动载系数取大值

C.对齿顶进行适当的修形,可以降低动载荷,动载系数取小值

D.斜齿圆柱齿轮传动的动载荷比直齿圆柱齿轮大,动载系数取大值

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第8题
有一堆标准齿轮啮合传动,已知主齿轮数Z1=60,从齿轮数Z2=180,主动齿轮转速n1=600r/min,求从动齿轮转速n2。
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第9题
以下哪个原因可导致驱动桥有异响()。

A.主、从动锥齿轮调整不当、间隙过小

B.齿轮啮合间隙过小

C.齿轮油过少或型号不对

D.轴承装配过紧

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第10题
齿轮传动、链传动、皮带传动三种传动方式中,主动轮和从动轮转向不同的是()

A.齿轮平行啮合、皮带平行传动

B.齿轮平行啮合、皮带交叉传动

C.链传动、皮带平行传动

D.链传动、皮带交叉传动

E.试题解析:轮传动、链传动、皮带传动三种传动方式中,转向不同的是齿轮传动和皮带交叉传动

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