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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

（）下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的垂直距离为（不含心盘磨耗盘）93±2mm

A.①JC

B.② JC-1

C.③JC-2

D.④ JC-3

答案

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第1题

K2，K6型转向架装用JC型弹性旁承，旁承间隙5±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离宜为（）。

A.76±2mm

B.77±2mm

C.81±2mm

D.78±2mm

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第2题

K2、K6型转向架装用JC-2型弹性旁承，旁承间隙7±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为（）。

A.76±2mm

B.77±2mm

C.83±2mm

D.78±2mm

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第3题

JC-1型旁承支承磨耗板伸出部位的下平面与摇枕旁承盒顶面垂向间隙不小于2mm，小于时需修磨旁承盒。()

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第4题

转K2型弹性下旁承体磨耗板上平面与滚子上部距离为（）。

A.0mm

B.2-20mm

C.(14士1)mm

D.20mm

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第5题

转8AG、转8G、转K1、转K2型弹性下旁承磨耗板上平面与滚子距离有何规定？不符时如何调整？

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第6题

转K2B型摇枕旁承承载面上的摇枕旁承磨耗板(1)焊缝开裂时，清除原焊接缺陷后焊修;摇枕旁承磨耗板(1)裂纹或磨耗深度大于2mm时更换，须符合图样QCZ174-40-02;焊装磨耗板之前摇枕旁承承载面须平整，否则堆焊后磨平，磨耗板与摇枕须按要求段焊。焊后磨耗板上平面的平面度为0.5mm，不平时修磨;焊后磨耗板与摇枕间用厚度为0.8mm的塞尺检查，插入深度不得大于13mm。焊后焊缝不得高于磨耗板表面或侵入摇枕导向凹槽，否则磨平。()

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第7题

旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触，间隙旁承间隙超限，属于（）的故障范围。

A.大件修

B.小件修

C.摘车临修

D.临时整修

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第8题

“全面检全面修”提速铁路货车检查范围和质量标准：双作用弹性及JC系列旁承配件齐全、（），上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙，旁承滚子或（）旁承尼龙支承板与上旁承不得接触；无破损；JC-1。

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第9题

摆式转向架下旁承体上、下部底平面的距离A小于8mm时更换为新品;距离为10～12mm时，应在旁承体下平面加装带孔的旁承垫板，垫板厚度为(14-A)mm。()

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第10题

交叉支撑转向架制动梁滑槽磨耗板磨耗深度大于5mm或裂纹时更换为新品，焊缝开裂时补焊。更换时三面满焊，但磨耗板外侧焊缝允许中间80mm不焊;焊装磨耗板后滑槽高度(上、下承台间距)应为56～58mm，侧架滑槽高度(不含磨耗板)小于64mm时允许以厚度为6mm的磨耗板代用，装用组合式制动梁时允许使用4mm的滑槽磨耗板，焊角不小于3mm，并保证磨耗板与滑槽密贴，焊后须清除磨耗板平面的焊渣和凸起物。()

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第11题

转K4B型摇枕上的下旁承磨耗板裂纹或磨耗大于()时更换。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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