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[判断题]

装用转K4、转K5型转向架时,上下旁承须接触,C80H、C80BH、C80AH型敞车弹性旁承体与旁承体下部间距为(9±1)mm()

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第1题
转K5型转向架和转K4型转向架不能通用的部分是()。

A.减震簧

B.斜楔组成

C.下旁承

D.承载鞍

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第2题
“落成间隙”标识为间隙范围值。装用转K2、转K4型转向架的铁路货车旁承标识牌标识应符合要求。()
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第3题
P64GH型棚车装用()转向架。

A.转K2型

B.转K4型

C.转K5型

D.转K6型

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第4题
2007年6月1日起,装用转()型转向架侧架无防止制动梁脱出挡块的货车,在厂、段修时按图样QCZ133JX-29-00焊装挡块,同时去除原车的前制动杠杆止挡。

A.K2

B.K4

C.K5

D.K6

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第5题
KM70车装用的转向架是()。

A.转K3

B.转K4

C.转K5

D.转K6

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第6题
C76H型敞车装用的转K5型转向架杠杆、拉杆须符合图样,补充新品时须全套更换为统型后的标准配件,同时将原车装用的上拉杆更换为1345mm上拉杆。()
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第7题
整车落成后,转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于(),超限时须更换斜楔主摩擦板。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第8题
转K5型转向架主要由()、()、弹簧托板、()、()、承载弹簧、()、()、()及常接触式弹簧旁承等组成。
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第9题
()装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,紧固力矩为500~550N•m。螺栓端头不得高于磨耗板平面,凸出部分磨修平整。

A.转K2型

B.转K4型

C.转K6型

D.C76B型车

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第10题
转K5型转向架进一步优化了()结构,增强转向架的运用可靠性和安全性。

A.心盘

B.旁承

C.纵向定位弹簧

D.弹簧托板

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第11题
转K6、转K5、转K4型转向架钢质心盘垫板超过1层时,须在钢板层间四周点焊固。()
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