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[判断题]

气门锥面与气门座会因磨损造成接触不严密,引起漏气。应检查气门斜面及气门座技术状态有无严重磨损、积炭及损伤等。()

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第1题
气门锥面的角度应磨成与气门座的角度差1,称为气门的干预角,其作用是:()。

A.使气门锥面与气门座具有线接触

B.减小气门的磨损

C.使气门锥面与气门座的接触面上提

D.使气门锥面与气门座的接触面下降

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第2题
下列不会引起发动机过热的是()。

A.润滑不足促使油温升高

B.排气管冒火

C.汽缸套磨损

D.气门和气门座接触不严密或气门弹簧变形

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第3题
造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是()。

A.气门间隙过大

B.气门关闭不严

C.气门杆卡住

D.气门断裂

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第4题
手工研磨气门只适用于气门密封锥面磨损较小、麻点较浅的的气门(或气门座)。()
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第5题
气门密封性的检查方法描述不正确的是()。

A.将气缸盖倒置,气门放入气门座内,注入煤油检验,在2~3min内油面不降低合格

B.将气门装上气门弹簧,气缸盖倒置,从进、排气支管处注入煤油检验,在4~5min内油面不渗漏合格

C.在气门工作锥面径向划铅笔线条法检验,将气门与气门座圈相对旋转1~2圈,若每条铅笔线条均在接触部位中断合格

D.用气门密封检验器检验,空气室在60~70kPa压力0.5min内不下降合格。

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第6题
燃气表计量负偏差因素有:()。

A.表内部泄漏

B.气门盖与气门座粘着

C.牵动臂或连杆磨损

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第7题
气门弹簧的作用是使气门同气门座保持()。

A.间隙

B.一定距离

C.严密闭合

D.一定的接触强度

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第8题
为保证有一定的气门座座合压力,使密封可靠,同时又有一定的散热面积,要求气门座锥面与气门密封锥面结合面的宽度

A.为()。

B.1~3mm

C.2~5mm

D.4~6mm

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第9题

气门座的锥角由15°、45°(或30°)和75°锥角三部分组成,其中()的锥面与气门密封锥面贴合。

A.15°

B.45°(或30°)

C.75°

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第10题

凸轮磨损与变形会造成配气相位的改变,气门升程的增大。()

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第11题
凸轮磨损与变形会造成配气相位的改变,气门升程的减小。()
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