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[单选题]
造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是（)。
A.气门间隙过大
B.气门关闭不严
C.气门杆卡住
D.气门断裂
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A.气门间隙过大
B.气门关闭不严
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当气门间隙过小时,将会造成()。
A.撞击严重，磨损加快
B.发出强烈噪音
C.气阀关闭不严，易于烧蚀
D.气门正时未有改变
当排气门在长期关闭不严的情况下工作，将导致()。
A.积炭更加严重
B.燃烧恶化
C.爆发压力上升
D.气门锥面烧损
如果显示的汽缸压力值比被检车说明书载明的压力值高得多，可以肯定该车()。
A.气门漏气
B.燃烧室积炭过多
C.活塞环磨损
A.清除燃烧室表面上的积炭和污垢后,将进、排气门和火花塞或喷油器按规定装配好,确保不泄漏;用量杯将柴油注满燃烧室,量杯中液面变化的差值即为燃烧室容积。
B.清除燃烧室表面上的积炭和污垢后,将进、排气门和火花塞或喷油器按规定装配好,确保不泄漏;用量杯将汽油注满燃烧室,量杯中液面变化的差值即为燃烧室容积。
C.清除燃烧室表面上的积炭和污垢后，将进、排气门和火花塞或喷油器按规定装配好，确保不泄漏;用量杯配制煤油占80%、机油占20%的混合油液,注满燃烧室,量杯中液面变化的差值即为燃烧室容积。
D.清除燃烧室表面上的积炭和污垢后,将进、排气门和火花塞或喷油器按规定装配好,确保不泄漏;用量杯将水注满燃烧室,量杯中液面变化的差值即为燃烧室容积。
