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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在船舶电力系统中,如果船舶电网发生单相接地,下面说法不正确的是()

A.增加了人体触电的危险性

B.容易引起火灾及设备损坏

C.如果另外两相内线路发生线间短路

D.动力用电设备无法正常工作

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D、动力用电设备无法正常工作

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第1题
船舶电力系统的基本参数是指船舶照明电网的电流种类、额定电压和额定频率。()
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第2题
将船舶电网与陆地电网相比较,说法错误的是__()

A.交流船舶电力系统的额定频率一般沿用各国陆地上的频率标准,我国通常采用50Hz

B.船舶电网的电压与频率易波动

C.船舶电网的容量小

D.船舶电网电站单机容量大

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第3题
有关船舶中为什么要使用高压电力系统的叙述,下列叙述不正确的是()。

A.低压电气设备的造价低,防止人身触电的安全性比高压电力系统高得多

B.在低压系统中,如果电动机的功率很大,则电流值会很大,绕组的截面积也会很大,但是从工艺角度无法制作,而采用高压系统则可以大大减小绕组的截面积

C.在低压系统中,极大的线路传输电流会使线路的功率损耗很大,而采用高压系统则可以大大降低线路电流

D.在低压系统中,发生短路时产生巨大的短路电流,使与之相配的导线和断路器等设备的设计制作变得难以实现

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第4题
多数船舶三相电力系统所采用电网的线制应当是三相中性点()制系统。

A.绝缘的三线

B.绝缘的四线

C.接地的三线

D.接地的四线

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第5题
有关船舶中为什么要使用中压电力系统的叙述,下列叙述不正确的是()。

A.低压电气设备的造价低,防止人身触电的安全性比中压电力系统高得多

B.在低压系统中,如果电动机的功率很大,则电流值会很大,绕组的截面积也回很大,但是从工艺角度无法制作,而采用中压系统则可以大大减小绕组的截面积

C.在低压系统中,极大的线路传输电流会使线路的功率损耗很大,而采用中压系统则可以大大降低线路电流

D.在低压系统中,发生短路时产生巨大的短路电流,使与之相配的导线和断路器等设备的设计制作变得难以实现

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第6题
船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水,以下应急措施中,错误的做法是:()。

A.立即采取措施以防事态扩大

B.准备好压载水泵排水

C.查明漏水部位

D.立即加开一台发电机以增加电网的功率储

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第7题
船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水,下列应急措施中,错误的做法是______。A.立即采取措施以防事态

船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水,下列应急措施中,错误的做法是______。

A.立即采取措施以防事态扩大

B.准备好压载水泵排水

C.查明漏水部位

D.立即加开一台发电机以增大电网的功率储备

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第8题
下列关于自动化船舶机舱中重要泵的互为备用自动切换控制电路的功能叙述错误的是()。

A.在遥控方式时,可以在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止

B.因某种原因电网失电后,所有运行泵都停止运行,电网恢复供电后,各组原来运行的泵依据事先设定好的时间顺序逐台重新自动起动

C.在自动运行方式,当运行泵发生故障时,备用泵能够自动进行切换

D.在遥控方式时,只可以在集控室手动起、停泵,不可在机旁手动起、停泵

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第9题
在船舶发电机自励恒压系统中,励磁装置需具备很多功能,但是不包括()。

A.合理分配发电机间的无功功率

B.强行励磁功能

C.保持电力系统运行的稳定性

D.自动调频调载

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第10题
在船舶电站中,一旦出现逆功并超过延时时限,则()。

A.立即把有故障发电机从电网切除

B.电网立即跳闸

C.自动起动备用机组

D.分级卸载

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第11题
按照我国《钢质海船入级规范》中要求,在船舶电网频率的稳态值偏离其额定值(50Hz)时,即在()范围内,一般船舶电气设备应能有效地工作。

A.±2.5%

B.-10~+5%

C.47.5~52.5Hz

D.45~55Hz

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