题目内容
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[判断题]
段管通往站区作业门未做到机车进出开启（机车离开立即关闭），门卫值守人员未坚守岗位，不可能会导致无关人员、牲畜等经过段管作业门进入站区，从而引发列车碰撞等一般C类及以上事故（）
答案
是
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A.所有的联动门在设计时，都要做到外门外开，内门内开
B.营业期间不让员工使用钥匙开启联动门外门，在外门关闭并安全后，员工可用IC卡、密码键盘开启内门
C.营业期间网点支行长可使用钥匙开启防尾随联动互锁门进出现金区
D.任何情况下，联动门都要保证“一开一闭”状态，不能双开
A.防护
B.提醒
C.帮忙
D.专人防护
A.邻机运行时对空预器吹灰汽源暖管投运
B.检查脱硝喷枪冷却风各阀门已开启
C.脱硝喷枪雾化空气用电磁阀旁路门供给正常
D.邻机运行时冲转一台小机运行，保持电泵备用
A.起居处所通往开敞甲板出入口应为向外开启
B.机器处所、油漆间的门应为钢质，服务处所得门可用木质门
C.具有可燃性材料不应用于隔热目的
D.客船起居处所和服务处所内的楼梯应为钢质结构
A.放渣时周围应设置安全隔离围栏
B.放渣人员应戴手套，穿防烫耐高温工作服和鞋，以防热灰烫伤
C.放渣人孔门前应有满足人员安全的工作平台和畅通的通道
D.不准站在楼梯上、管道上、栏杆上操作
E.开启捞渣机、出渣机人孔门或灰渣门时，须缓慢小心，工作人员应站在门侧面
