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[单选题]

自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压(),对列车制动机进行感度试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解。

A.1min

B.2min

C.3min

D.4min

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第1题
感度保压试验:置常用制动位,减压()kPa(编组60辆及以上时减压()kPa)。

A.50

B.60

C.70

D.40

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第2题
对列车制动机进行全部试验时,自阀施行最大有效减压量,司机检查制动主管泄漏量,其压力下降不得超过()

A.10kPa/min

B.20kPa/min

C.30kPa/min

D.50kPa/min

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第3题
下列说法中,正确的是()。

A.客列检对始发列车及不入库的折返列车应进行制动机全部试验

B.列车制动机安定试验时,制动阀手把置于常用制动位减压50kPa,不得发生紧急制动作用

C.单车试验器的回转阀共有五个作用位置

D.单车试验器回转阀的第二位是保压位

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第4题
自阀在过量减压位时,其均衡风缸的最大减压量为()Kpa。

A.400

B.350

C.260

D.200

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第5题
列车管压为500kPa时,自阀最大有效减压量为()kPa。

A.120

B.140

C.170

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第6题
制动机中制动缸在自阀()位置时,压力为4.2~4.5kg/c㎡。

A.过充位

B.最大减压位

C.取柄位

D.紧急制动位

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第7题
关阀堵漏时,人员编组一般为()人,必须与技术人员配合进行。

A.2至3

B.4至5

C.5至6

D.以上都不对

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第8题
自阀在()位置时,中继阀自锁。

A.过充位

B.最小减压位

C.运转位

D.取柄位

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第9题
自阀在最小减压位时,其列车管的最小减压应不低于()Kpa。

A.50

B.60

C.80

D.100

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第10题
自阀在取柄位时,出现()减压,而列车管不减压。

A.过充风缸

B.均衡风缸

C.控制风缸

D.制动缸

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第11题
自阀施行小量减压时,局减室能造成列车管压力降低()的局减量。

A.15-20Kpa

B.30-40Kpa

C.25-35Kpa

D.35-45Kpa

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