首页 > 学历类考试

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是（）。

A.立即停车，加强冷却

B.立即降速，单缸停油，加强活塞冷却

C.立即降速，单缸停油，加强气缸冷却

D.立即降速，单缸停油，并加强活塞与气缸冷却

暂无答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是（）。”相关的问题

第1题

定期检查供油提前角及各缸供油均匀度，防止因个别气缸产生过热现象造成（)，甚至发生烧损活塞等重大事故。

A.润滑

B.漏气

C.炸缸

D.拉缸

点击查看答案

第2题

发生拉缸的主要原因包括（)。

A.发动机过热

B.气缸间隙过小

C.机械杂质

D.活塞环断裂

点击查看答案

第3题

测量气缸压力时，各缸压力差汽油机平均值5%，柴油机8%。()

点击查看答案

第4题

当气缸拉缸后，确定了某级修理尺寸，以下相应的零件中可以不报废的是（）

A.活塞

B.连杆

C.活塞销

D.活塞环

点击查看答案

第5题

当某一缸由于冷却水量供应不足或中断供应而引起过热时，下列做法哪个是错误的（)。

A.慢车运行

B.单缸停油

C.缓慢增加冷却水量

D.尽快增加冷却水量

点击查看答案

第6题

说明16V240ZJB型柴油机气缸缸号的排列顺序。

点击查看答案

第7题

发动机磨合后，气缸压力()，各缸压力差：汽油机();柴油机()。

点击查看答案

第8题

气缸压力检测结果，各缸压力差，柴油机应不超出各缸均匀压力的10%。（）

点击查看答案

第9题

直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的一个气缸供油。（)

点击查看答案

第10题

直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，（)供油元件向柴油机的（)气缸供油。

A.每组;一个

B.一组;一个

C.每组;每个

D.一组;多个

点击查看答案

第11题

柴油机冒黑烟的原因之一就是：（）。

A.个别缸不工作

B.柴油机功率整定过低

C.喷油提前角偏大

点击查看答案

长沙图香大数据有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20011576号-2 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）