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[填空题]

平键按照轴槽结构可以分为：（）、（）和（）。

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第1题

（)联接特点是：键宽与轴槽的实际配合较为紧固，不会松动，键宽与轴毂槽之间有较大间隙。

A.普通平键

B.导向键

C.半圆键

D.切向键

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第2题

当采用平头普通平键时，轴上的健槽是用端铣刀加工出来的。（）

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第3题

在平键的联接中，轴槽采用的是配合（）。

A.基孔制

B.基轴制

C.非基准制

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第4题

装配普通楔键时，要使键的（）和轴槽、轮毂槽底部巾紧，而（）应有间隙。

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第5题

楔键连接装配,要使键的()工作表面与轴槽和轮毂槽()的贴紧,而在()应留有间隙。

楔键连接装配,要使键的（)工作表面与轴槽和轮毂槽（)的贴紧,而在（)应留有间隙。

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第6题

装配楔键时，要用涂色法检查楔键上下表面和轴槽或轮毂槽的接触情况，若发现接触不良，可用锉刀、刮刀进行修整。（）

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第7题

装配紧键时，用（)检查键上下表面与轴和毂槽接触情况。

A.试配法

B.涂色法

C.锉配法

D.压入法

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第8题

长度可伸缩的万向传动轴由万向节和中间轴组成，中间轴靠（)连接。

A.花键

B.平键

C.半圆键

D.斜键

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第9题

万向轴在拆卸和安装过程中，要注意保护（)。

A.键槽

B.花键

C.连接盘

D.平键

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第10题

普通平键连接的类型有几种，轴端连接一般采用哪一种类型的平键？键的尺寸是如何选出的。

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第11题

标准普通平键联接的承载能力，通常取决于（)。

A.键、轮毂和轴中较弱者的挤压强度

B.轴、轮毂中较弱者的挤压强度

C.键、轴中较弱者的挤压强度

D.键、轮毂中较弱者的挤压强度

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