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简述动车组HVAC空调系统在隧道模式下的的机组工作状况？

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第1题

简述动车组HVAC空调系统在隧道模式下的机组工作状况。

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第2题

简述动车组HVAC空调系统在隧道模式下的的机组工作状况？

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第3题

简述CRH1动车组HVAC空调系统在火灾模式下的的机组工作状况。

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第4题

CRH1A动车组客室HVAC系统高压力开关连接到（)。

A.压缩机的吸入管路

B.压缩机的排出管路

C.贮液器之后液态管路

D.热空气旁通管路

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第5题

当CRH1动车组2到3台充电机故障时，空调系统进入功率降低模式2，现象为制冷时空调压缩机不工作，制暖时仅50%加热器工作。（)

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第6题

CRH380A系列动车组客室空调温度传感器故障上报显示设定器升级对空调的运转模式控制逻辑进行变更。（)

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第7题

高速铁路上，动车组在机车信号模式下，按地面信号显示运行。（)

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第8题

写出HVAC空调系统的智能化控制原理。

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第9题

CRH1型动车组牵引主电路中，充电接触器及充电电阻的作用是在正常工作模式下给直流环节预充电，防止充电电流过大。（）

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第10题

使用自动站间闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。（)

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第11题

CRH1动车组的空调系统主要由空气处理单元AHU及压缩冷凝单元()两局部组成。

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