A.点火系统及喷油性能
B.空气流量传感器和进气温度传感器
C.发动机排放情况
A.清洗节气门做自适应设定,当无法完成初始设定时,应更换节气门体或打开节气门体线路板,调节节气门位置传感器做基本设定
B.清洁节气门体,润滑节气门轴,放松拉线,检查蓄电池电压(大于11V)
C.更换节气门体,并做重新设定
A.节气门位置传感器的一个电位器不工作(该电位器电路断路或短路)
B.电动机断路或短路而不转动
C.电动机被短路而连续转动
A.清洗节气门做自适应设定,当无法完成初始设定时,应更换节气门体或打开节气门体线路板,调节节气门位置传感器做基本设定
B.清洁节气门体,润滑节气门轴,放松拉线,检查蓄电池电压(大于11V),并进行重新设定
C.更换节气门体,并做重新设定
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
B、在系统正常时,由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时,则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启
C、机械式节气门体工作时,是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节,使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发电动机充电、大用电量电器开启、转向及换挡)等工况的适应
D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立,故障表现也相对独立,因此分析起来比较简单