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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

根据海商法理论,按照产生海难救助的不同根据,海难救助包括()。

A.义务救助

B.合同救助

C.海上拖航

D.海上救捞

E.强制救助

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第1题
根据《中华人民共和国海商法》的规定,下列关于诉讼时效的说法中,正确的是()。

A.就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为一年,自承运人交付或者应当交付货物之日起计算;

B.有关船舶碰撞的请求权,时效期间为二年,自碰撞事故发生之日起计算;

C.有关海难救助的请求权,时效期间为二年,自救助作业终止之日起计算;

D.有关船舶发生油污损害的请求权,时效期间为三年,自损害发生之日起计算;但是,在任何情况下时效期间不得超过从造成损害的事故发生之日起十年。

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第2题
下列海事请求具有船舶优先权()。

A.在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求

B.海难救助的救助款项的支付请求

C.船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求

D.船舶港务费的缴付请求

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第3题
关于船舶担保物权及针对船舶的请求权的表述,下列哪些选项是正确的?()

A.海难救助的救助款项给付请求,先于在船舶营运中发生的人身伤亡赔偿请求而受偿

B.船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求,先于船舶吨税、引航费等的缴付请求而受偿

C.因保存、拍卖船舶和分配船舶价款产生的费用,应从船舶拍卖所得价款中先行拨付

D.船舶优先权先于船舶留置权与船舶抵押权受偿

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第4题
因海难救助费用提起的民事诉讼,被告住所地人民法院有管辖权。()。
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第5题
当船舶发生海难,海上救助对象的应急优先权首先是()。

A.旅客

B.船舶

C.船员

D.环境

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第6题
《约克·安特卫普规则》为国际上最有影响、使用最广的()规则。

A.国际运输

B.国际海运

C.海难救助

D.共同海损理算

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第7题
()是指发生海难事故后,被保险船舶尚未达到完全损毁的程度,但救助费用、修理费用的任何一项或两者之和,估计要达到或超过船舶的保险价值的损失。

A.委付

B.转售

C.委托

D.转交

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第8题
全国统一水上遇险求救电话。在海上,船舶一旦发生碰撞、触礁、搁浅、漂流、失火等海难事故或遇人员落水、突发疾病需要救助,就可拨打向海上搜救中心()报警。

A.10000

B.10086

C.119

D.12395

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第9题
主管机关对本管辖区域内哪些情形,应当发布海上航行警告、航行通告?()

A.设置、调整或者撤销锚地;

B.设置或者撤销海难救助区、防污作业区、海上作业重大事故区;

C.设置、变更或者撤销分道通航制;

D.设置、撤除、改建、变更或者恢复助航标志和导航设施;

E.其他有碍海上航行和作业安全的情形。

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第10题
我国《公路沥青路面再生技术规范》确定冷再生最佳沥青用量主要是根据强度理论,按照一定的间隔变
动乳化沥青用量,一般为()个不同的乳化沥青用量。

A2

B3

C4

D5

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第11题
工作者对于机构的信守责任是其作为“机构人”的责任,事实上,按照“人在情境中”的理论要求,人是处于情境中的,外在的复杂的情境会对人产生多种影响,工作者同时还是“社会人”、“专业人”等。这些不同的处境均要求工作者的信守,如果这些不同处境下的信守发生矛盾或者冲突,会挑战工作者的信守责任。()
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