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[判断题]

双管路液压制动系统中任何一套管路漏油时，另一套管路仍能工作，踏板行程、制动效能都不变。（）

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第1题

对于前后独立式双管路液压系统，如果其中一套管路损坏漏油，那么（)。

A.左右车轮的制动力一致

B.会发生制动跑偏

C.整车制动力等于原来整车的一半

D.整车失去全部制动力

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第2题

桑塔纳轿车双回路制动管路采用的分力系统是型，即对角线布置的双管路液压号制动系（)

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第3题

造成液压助力转向系统转向力矩不足或转向滞后时间过长的可能原因包括()。

A.转向泵流量不足

B.溢流阀调整不当

C.管路漏油

D.随动阀、转向油缸漏油

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第4题

高压液压系统中的滤油器一般安装在泵的()上。

A.吸油管路

B.输油管路

C.回油管路

D.任何一管上

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第5题

液压制动系统放气时，对储液室的制动液（)

A.不得添加

B.只需放气前添加一次到规定液面即可

C.随放随加，保持储液室一定液面

D.全部管路内空气放完再添加

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第6题

液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因之一是制动管路中有气（)

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第7题

少油断路器液压机构管路出现油迹，漏油速度每滴时间＜10秒，且油箱油位正常,定性为严重缺陷。（)

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第8题

制动管路、空调管路、水管、燃油管路应连接可靠，连接部位无（）。

A.扭曲、干涉

B.变形、错装

C.松动、脱落、渗漏油/水

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第9题

相比鼓式制动器，盘式制动器的特点是（)。

A.散热能力强，热稳定性好;抗水衰退能力强;制动时的平顺性好;制动间隙小，便于自动调节;制动时无助势作用，故要求管路液压较高

B.散热性能差;抗水衰退能力强;制动时的平顺性好;制动间隙小，便于自动调节;制动时无助势作用，故要求管路液压较高

C.散热能力强，热稳定性好;抗水衰退能力强;制动时的平顺性好;制动间隙小，便于自动调节;管路液压较低

D.散热能力强，热稳定性好;制动时的平顺性不好;制动间隙不便于自动调节;制动力大

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第10题

加压过滤机运行过程中,当出现工作压力低时，以下哪几种方法中有益于排除故障（)。

A.更换滤布

B.更换仓外连接管路阀门

C.检查高压风机

D.检查液压系统

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第11题

双腔制动主缸在后制动管路失效时，前轮仍保持有一定的制动效果。（)

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