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[判断题]

菱形交叉的锐角辙叉跟与钝角辙叉跟之间的距离为菱形交叉的全长。()

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第1题
辙叉趾距加上辙叉跟距就是辙叉全长。()
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第2题
普通道岔辙叉跟夹板必须与基本轨腹部贴靠()
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第3题
从咽喉到()的这段距离,叫做有害空间。

A.心轨的理论尖端

B.心轨的实际尖端

C.辙叉趾端

D.辙叉跟端

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第4题
组装道岔辙叉部分为保证心轨的可动性和稳定性,必须具备足够的防跳性能及良好的密贴,长心轨尖端与翼轨间隙不能大于______,长心轨与叉跟座位应全部密贴。

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第5题
由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过()mm。
由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过()mm。

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第6题
下列哪些说法为高锰钢整铸辙叉重伤标准?
A.辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm;60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm

B.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6mm(33kg/m及以下钢轨由铁路局集团公司规定)。

C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过6mm。

D.叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过40mm

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第7题
在交叉渡线的一组道岔上施工,一端在()相对处线路中心,另一端在距离施工地点50m处线路中心分别设置防护。

A.菱形中轴

B.警冲标

C.轨端绝缘

D.辙叉后跟

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第8题
凸轮机构的压力角是指()。(单选题)

A.凸轮对从动件的法向作用力与从动件上受力点的速度方向之间所夹的锐角

B.凸轮对从动件的法向作用力与从动件上受力点的速度方向之间所夹的钝角

C.凸轮对从动件的切向作用力与从动件上受力点的速度方向之间所夹的锐角

D.凸轮对从动件的切向作用力与从动件上受力点的速度方向之间所夹的钝角

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第9题
道岔的号数N与辙叉角α之间的关系是()。

A.N=sinα;

B.N=cosα;

C.N=tanα;

D.N=cotα

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第10题
焊件两坡口之间的()叫做焊接坡口角度。

A.夹角

B.锐角

C.钝角

D.右角

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第11题
焊件两坡口之间的()叫做焊接坡门角度。A.夹角B.锐角C.钝角D.右角

焊件两坡口之间的()叫做焊接坡门角度。

A.夹角

B.锐角

C.钝角

D.右角

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