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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当发现机油压力过低或没有时()。

A.立即停机检查故障再作决定

B.只要油底壳不缺机油,可继续工作

C.补充机油继续工作

D.更换机油后继续工作

暂无答案
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第1题
‍当油压过高或过低时,安全阀都会打开,以保证机油压力在适当的范围。()
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第2题
发动机冒蓝烟说明烧机油。可能是曲轴箱油面过高;空气滤清器油盘油面过高;();对大修后的发动机还有可能由于缸套和活塞环没磨合好。

A.齿轮箱油面过高

B.曲轴箱油面过低

C.机油箱油面过高

D.活塞环积碳卡死或过度磨损

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第3题
润滑系统机油压力过低的主要原因之一是油道或机油滤清器堵塞,机油管路漏气造成缺油。()
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第4题
()是发动机机油压力过低的原因。

A.曲轴轴承磨损

B.限压阀或泄压阀弹簧过软

C.机油粗滤器堵塞

D.机油泵损坏

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第5题
若发动机机油压力过低,则说明主轴油道供油不足或主油道以后的油路()严重。
若发动机机油压力过低,则说明主轴油道供油不足或主油道以后的油路()严重。

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第6题
一下哪些故障会引起汽车报警系统在组合仪表上相应的指示灯发出报警信号,提醒驾驶员注意或停车维修()

A.冷却液温度过高

B.机油压力过低

C.发电机不充电

D.燃油液位过低

E.制动液液面位置过低

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第7题
润滑系统压力过低的原因有哪些?()

A.机油黏度低,润滑部位的泄漏量大

B.各润滑件的配合间隙过大,机油的泄漏量增加

C.调压阀调整不适当,导致回油量过大

D.细滤器滤芯的密封圈失效或其它原因导致机油旁通量增大

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第8题
管道化乳化的生产条件不平衡,蒸汽压力高,矿浆中ai203没乳化或乳化温度控制过低已乳化的ai203又返回固相见引致乳化液ak()。
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第9题
哪些因素导致机油压力过低。
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第10题
哪些因素导致机油压力过低。
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第11题
机油压力过低的主要原因有哪些?
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