下列关于集装箱运费说法不正确的是()。
A.集装箱海运基本运费的计算办法可以与普通杂货班轮运输的基本运费计算办法相同
B.均一包箱费率是每个集装箱不细分箱内所装货物种类,物重量或尺码(重量在限额之内),统一收取的运价
C.每一提单不足1运费吨时,通常按l运费吨计收运费
D.整箱货海运运费计算是按包箱费率计算
A.集装箱海运基本运费的计算办法可以与普通杂货班轮运输的基本运费计算办法相同
B.均一包箱费率是每个集装箱不细分箱内所装货物种类,物重量或尺码(重量在限额之内),统一收取的运价
C.每一提单不足1运费吨时,通常按l运费吨计收运费
D.整箱货海运运费计算是按包箱费率计算
A.多式联运便于实现“门到门”运输
B.多式联运的运费高昂
C.多式联运必须与集装箱运输结合起来才能真正发挥其优越性
D.多式联运必须使用一份全程多式联运单据
A.货运合同形式只可以采用格式合同
B.货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的,承运人不得要求支付运费
C.因不可抗力造成货物灭失的承运人不承担责任
D.货物的损毁、灭失赔偿额,当事人有约定的按照其约定
A.包装物一般由建筑材料的供货方提供,但需要向采购方收取一定的费用
B.集装箱可以采用押金回收的方式
C.包装包括包装的标准、包装物的供应和回收
D.油漆桶可以采用折价回收的方式
A.货物运输合同的计税依据为取得的运输费金额,不包括所运货物的金额、装卸费和保险费
B.对国内各种形式的货物联运,凡在起运地统一结算全程运费的,应以全程运费为计税依据,由起运地运费结算双方缴纳印花税
C.对国内各种形式的货物联运,凡分程结算运费的,应以分程的运费作为计税依据,分别由办理运费结算的各方缴纳印花税
D.对国际货运,凡由我国运输企业运输的,运输企业所持的运费结算凭证,以全程运费为计税依据计算应缴纳的印花税
E.对国际货运,由外国运输企业运输进出口货物的,运输企业所持的运费结算凭证,以运费金额为计税依据缴纳印花税
A.可以虚设一个需求点进行求解
B.虚设需求点的需求量=总供应量-总需求量
C.虚设点和某一供应点之间的运费可能是正的
D.虚设需求点和任一供应点之间的运费为0
A.多用途船在装载普通件杂货时使用非标准货系固设备
B.滚装船在装载公路车辆及铁路车辆时使用非标准系固设备
C.散装货船在装载钢卷时使用非标准系固设备
D.近海供应船在装载无专用系固设备的集装箱时使用非标准货系固设备