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[判断题]

汽车轴距越短，车架越高，纵向通过半径越大。()

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第1题

越野汽车很难将轴距设计得很大，这主要是因为轴距很大会造成（）。

A.乘坐空间变小

B.离地间隙变小

C.纵向通过角变小

D.转弯半径变小

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第2题

通过瑞利散射公式可以得出的结论有（)

A.粒子半径越大，散射光越强

B.入射光波长越短，散射光越强

C.分散相与分散介质的折射率相差越大，散射光越强

D.散射光强度与离子浓度成正比

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第3题

汽车前后轮之间最低点与前、后两轮外圆相切的圆弧半径是()。

A.纵向通过半径

B.横向通过半径

C.最小转弯半径

D.汽车的通过性

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第4题

汽车通过性几何参数有（），纵向通过半径，横向通过半径，接近角和离去角等。

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第5题

汽车前桥或后桥的左右车轮内侧与车桥最低点相切的圆弧半径是()。

A.纵向通过半径

B.横向通过半径

C.最小转弯半径

D.汽车的通过性

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第6题

汽车支撑通过性的评价指标包括

A.牵引系数

B.牵引效率

C.纵向通过半径

D.燃油利用指数

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第7题

评价汽车通过性的主要技术指标有()。

A.最小离地间隙

B.纵向与横向通过半径

C.最小转弯半径

D.接近角与离去角

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第8题

汽车转向过程中，当转向盘向左或向右转至极限位置时，外侧转向轮行驶的轮迹中心至转向中心的距离是()。

A.纵向通过半径

B.横向通过半径

C.最小转弯半径

D.汽车的通过性

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第9题

通过拱桥.小丘和凸起的路面时,（)的汽车容易发生车辆底部中间零部件与障碍的碰撞。 A:离地间隙小,

通过拱桥.小丘和凸起的路面时,()的汽车容易发生车辆底部中间零部件与障碍的碰撞。

A:离地间隙小,纵向和横向通过半径也小

B:离地间隙大,纵向和横向通过半径也大

C:离地间隙小,且纵向和横向通过半径大

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第10题

频率越高，波长越短，越趋近于直线传播（绕射能力越差)。频率越高，在传播介质中的衰减也越大。（)

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第11题

关于功率，下列说法正确的是（）

A.功率是表示做功快慢的物理量

B.做功越多，功率越大

C.做功时间越短，功率越大

D.机械效率越高，功率越大

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