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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

点火系能根据发动机工况变化提供最佳的是()。

A.高电压

B.点火能量

C.点火时刻

D.点火频率

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第1题
正常工况下,下列与电控点火系基本点火提前角没有关的信号有 ()。

A、进气压力传感器(或空气流量计)信号

B、发动机转速信号

C、节气门位置信号

D、冷却水温度传感器信号

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第2题
传统点火系一次电流值随发动机转速和气缸数的增加而()。

A.增加

B.减小

C.变化

D.不变

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第3题
怠速工况下,下列与电控点火系基本点火提前角有关的信号有:()。

A.冷却水温度传感器信号

B.节气门位置传感器信号

C.空气流量计信号

D.凸轮轴转速信号

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第4题
发动机无分电器点火系的点火波形有效点火的击穿电压低于无效点火的击穿电压。()
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第5题
根据发动机负荷的要求,向发动机提供最佳成分的可燃混合气的装置是()。

A.输油泵

B.燃油泵

C.汽化器

D.调速器

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第6题
点火系的点火顺序应按发动机的()进行点火。

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第7题
柴油发动机是由曲柄连杆机构、配气机构、()等组成

A.供给系、冷却系、起动系和点火系

B.供给系、冷却系、润滑系和起动系

C.供给系、冷却系、润滑系和点火系

D.供给系、冷却系、润滑系、起动系和点火系

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第8题
当汽车发动机转速增高,蓄电池点火系中断电器触点闭合和断开的频率就增高,因而导致次级电压也就增高,点火性能就越好。()
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第9题
发动机起动运转无力,其主要原因存在于()

A.蓄电池和起动机

B.起动机和点火系

C.蓄电池和供油系

D.点火系和供油系

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第10题
驾驶员闭合点火开关,电流表反映放电。按下起动开关,电流表左、右摆动,但发动机不能发动。此现象表示点火系低压电路短路故障。()
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第11题
下列关于点火系的分析,哪几项是正确的?()

A.初级电路中串接附加电阻,当初级电流增大时,附加电阻受热增大,它能限制初级电流

B.利用延时电路,可使初级电路延时断开,则能增大初级断开时的电流

C.真空提前机构是当发动机负荷增大时,节气门开度大,真空度减少,使点火提前自动减少

D.点火系电路中的电容量越大,越有利于提高次级电压

E.发动机转速越高,点火应越早

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