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[单选题]

非平衡式的新制动蹄片与鼓的靠合面应()。

A.两端接触

B.中间接触

C.全接触

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第1题
在其他条件相同的情况下,制动蹄和制动鼓的靠合情况对制动效能影响甚大。所以蹄片加工时应满足
两头轻、中间重的靠合状况,以保证制动效果最好。()

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第2题
简单非平衡式鼓式制动器的左右蹄片单位压力(),制动效能()A.不等 差B.相等 差C.不等 好D.相等

简单非平衡式鼓式制动器的左右蹄片单位压力(),制动效能()

A.不等 差

B.相等 差

C.不等 好

D.相等 好

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第3题
鼓式车轮制动器在()或镗削制动鼓后,为保证制动蹄与制动鼓摩擦工作面间的间隙,应进行全面调整。

A.更换轮毂轴承

B.更换制动蹄摩擦片

C.检查制动鼓

D.检查制动蹄摩擦片

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第4题
鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。A.制动蹄片B.回位弹簧

鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。

A.制动蹄片

B.回位弹簧

C.支承销

D.制动气管

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第5题
制动时,制动踏板的行程过大,下列哪项可能是其中的原因?()

A、制动轮缸的活塞被卡住;

B、制动蹄与制动鼓间的间隙过大;

C、制动蹄片磨损量过大;

D、驻车制动器调整有误。

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第6题
地面制动力是使汽车制动、减速行驶的外力。它取决于()

A.制动器内制动蹄片与鼓间的摩擦力的大小

B.制动系的传动方式

C.制动器的结构形式

D.轮胎与地面附着力的大小

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第7题
简单非平衡式车轮制动器的前蹄为长7片,而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错。()

简单非平衡式车轮制动器的前蹄为长7片,而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错。()

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第8题
部分鼓式制动器的制动蹄摩擦片有长短之分,安装时长片应作为减势蹄,短片作为增势蹄。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
双向自增力式制动器在车轮正向和反向旋转时均能借助制动蹄与制动鼓的摩擦起自动增力作用。()
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第10题
汽车连续制动时,制动蹄片和轮鼓摩擦系数不变。()
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第11题
制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相反,称为领蹄。()
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