题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

对比试样轮轴（轮对）进行超声检验时，灵敏度校验缺陷反射波幅为荧光屏垂直刻度满幅的80%时，信噪比（）。

A.≥1dB

B.≥2dB

C.≥12dB

D.≥5dB

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第1题

B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤探伤作业及处置：探伤工对探伤设备给出的结果进行确认和处置探伤结果为疑似缺陷时，将探头移动到疑似缺陷位置，用手动控制方式查找缺陷的最高反射波幅，并与标准试样轴上人工缺陷对比。必要时使用便携式超声波探伤仪进行（）。

A.手工

B.核查

C.手工核查

D.探伤结果

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第2题

B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤年度性能评定项目超声仪器的四项主要性能指标水平线性、分辨力、垂直线性、（）。

A.灵敏度余量

B.灵敏度

C.探头线

D.探头

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第3题

B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤扫查范围全轴穿透检验：从车轴两端轴向全轴穿透，周向（）。

A.360

B.360°

C.＞360°

D.＞360

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第4题

车轴须进行荧光磁粉探伤的部位包括（）。

A.新制车轴的再加工部位

B.轮对解体后的车轴各部位及再加工部位

C.轮轴、轮对施行段修及以上修程时车轴外露部位

D.轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位

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第5题

轮轴、轮对、车轴超声波探伤（1）（）车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到5年，（）车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年，或虽未达到上述年限但已经过（），每次进行二级修及以上修程时，均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查；轮轴还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

A.LZ40钢

B.LZ50钢

C.及LZ45CrV钢

D.重新组装

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第6题

LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到（）年，每次进行二级修及以上修程时，均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查。

A.8

B.3

C.6

D.4

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第7题

LZ50钢及LZ45CrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到（）年，每次进行二级修及以上修程时，均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查。

A.2

B.6

C.7

D.8

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第8题

以下方法中（）不能用来检验测定过程中是否存在系统误差。

A.利用组成与待测试样相近、已知准确含量的标准试样做对照试验

B.在试样中加入已知量的待测组分，然后进行对照试验

C.采用比较可靠的方法进行对比分析

D.严格控制测定条件，增加平行测定次数，对结果进行比较

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第9题

LZ45CrV钢车轴的轮轴轮对第一次组装时间达到（）年是须进行探伤。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第10题

无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到5年需进行超声波探伤检查。

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第11题

铁道部所属单位报废货车卸下的可利用轮轴、轮对要纳入资产管理，办理列账手续时，按现行新组装轮轴、轮对价格的（)%计价入账。

A.20

B.25

C.30

D.35

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