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[判断题]

道口间休。拉门能够双侧锁闭或栏杆能够双杆锁闭的道口,道口员(铁路监护员)可间休,具体间休时间由工务段确定。()

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第1题
道口员(监护员)间休时段发生拉门(栏杆)故障,取消道口作业人员间休,恢复正常接车,并通知相邻道口及时联控,提前告知列车运行情况。()
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第2题
道口间联控。具备条件的道口应使用对讲机、电话、手机等通讯设备实行道口间一次、二次联控。必须明确一次联控关闭拉门(栏杆),二次联控确认关闭拉门(栏杆)。()
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第3题
如果行人车辆较少,可以将道口拉门或栏杆置于半关闭状态。()
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第4题
没有报警设备或报警设备停用的道口,施工期间道口员(监护员)应在室外便于瞭望的地点不间断监听和瞭望。有条件的道口拉门(栏杆)应尽量以开放为定位。()
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第5题
施工单位对租用机车乘务员、作业车司机应加强教育,做到在通过道口前加强瞭望,按规定鸣笛,遇道口有车辆抢越或道口未关闭拉门(栏杆)等情况必须果断采取停车措施。()
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第6题
自动通知、自动信号、遮断信号、无线预警、电话、道口拉门(栏杆)发生故障或出现异常情况时,道口员(监护员)应在道口()内登记,并立即通知工长、车间、段调度和相关设备管理单位。

A.《道口安全检查指导簿》

B.《行车设备检查登记簿》

C.《道口交接班记录薄》

D.《道口联控记录薄》

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第7题
列车通过道口,栏杆(拉门)未关闭,属于非红线问题。()
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第8题
道口员(监护员)在关闭道口时拉门(栏杆)发生故障,应立即防护,并使用备用栏杆(拦绳、折叠拉门)封闭公路。()
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第9题
在推板套与动作杆间有()机构,转辙机在进入锁闭动程切断电机电源后,动作杆的侧斜面通过摩擦块压缩弹簧,从而将传动系统的惯性动作制动住。

A.摩擦制动

B.惯性制动

C.水平制动

D.弹簧制动

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第10题
列车通过后,执行手比、眼看、口呼确认制,观察道口报警控制盘,并采取其他确认开放手段,确认本线、邻线均无列车开来。目视铺面和轮缘槽无异状,双面看守执行呼喊应答或对号确认制开放拉门(栏杆),关闭手动公路信号。()
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第11题
道口员(铁路监护员)岗位职责:单人执岗作业人员上厕所应利用列车间隔,可不关闭拉门(栏杆)。()
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