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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

施工单位对租用机车乘务员、作业车司机应加强教育，做到在通过道口前加强瞭望，按规定鸣笛，遇道口有车辆抢越或道口未关闭拉门(栏杆)等情况必须果断采取停车措施。()

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第1题

大机【含施工单位租用机车及配合大机作业的其他单位的动力】在车站调车作业时，司机应与车站值班员认真执行调车联控及用语的规定。（)

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第2题

司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认，命令不清或（）不明确时，不准动车。

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第3题

司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认，命令不清或()位置不明确时，不准动车。

司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认，命令不清或（)位置不明确时，不准动车。

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第4题

列车机车与第一辆车的连挂单班单司机值乘的列车，有列检作业的列车时，由（)负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第5题

尾部最后一辆（含调向后尾部最后一辆)故障车不是发电车，因中间体裂损漏风，车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请甩车（)

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第6题

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，旅客列车在区间乘降所（点）办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，（）通知车辆乘务员，车辆乘务员通知司机开车。

A.车站值班员

B.列车乘务组

C.客运人员

D.列车长

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第7题

列车机车与第一辆车软管的摘解，非单班单司机值乘无列检作业的列车，由（)负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.调车人员

D.列检人员

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第8题

一名车辆乘务员作业，并且发电车在尾部最后一辆时，通知司机充风至定压后，车辆乘务员关闭机次一位车辆前端折角塞门，通知司机减压170kPa，如起紧急则判断为机车原因（）

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第9题

尾部最后一辆（含调向后非尾部最后一辆）发电车车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风，无法处理时，车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请调编（）

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第10题

防滑器排风阀以前至中间体之间的支管破损，故障车是发电车时，车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请停运（)

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第11题

单班单司机值乘列车，列车机车与第一辆车软管的连结无列检作业的列车、无车辆乘务员且时，由（)负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

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