下列不属于实物勘验阶段的是()。
A.了解事故发生时的情况,根据经验判断车辆的损坏程度和可能发生的隐损,制定鉴证工作方案
B.事故车检验
C.确定受损项目
D.确定修复方法
A.了解事故发生时的情况,根据经验判断车辆的损坏程度和可能发生的隐损,制定鉴证工作方案
B.事故车检验
C.确定受损项目
D.确定修复方法
A.道路交通事故会造成车辆多数零配件的损坏,要想恢复车辆的原有功能,必须根据零配件的损坏程度采用不同的修复方
B.修复是指对车辆进行修理以恢复原有功能
C.车辆的损失价值会因选择的修复方法不同而发生变化
D.选择合理的修复方法,也是做好车损鉴证工作的一个重要环节
E.修复的方法要按照经济、可行、实用、安全、美观的总体原则去选择
A.现场勘验过程中,非本次事故引起的损坏项目不应纳入本次鉴证的范围
B.事故可能造成的隐损项日要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围
C.对事故车进行现场勘验时,除H|肉眼立接观察其损坏部位和损坏程度外还应进行拆检,以便准确确定车辆损失范围
D.拆检必须在具有相应拄术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行
A.现场勘验过程中,非本次事故引起的损坏项目不应纳入本次鉴证的范围
B.事故可能造成的隐损项目要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围
C.对事故车进行现场勘验时,除用肉眼直接观察其损坏部位和损坏程度外,还应进行拆检,以便准确确定车辆损失范围
D.拆检必须在具有相应技术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行
A.民用航空器事故
B.民用航空器一般事故征候
C.民用航空器严重事故征候
D.其他不安全事件
A.向事故目击者、现场工作人员了解事故发生过程
B.查阅用电客户电气事故现场的保护动作情况
C.检查电气事故设备的损坏部位损坏程度
D.查阅用电客户电气事故时的运行记录和工作日志点击查看答案
A.如果识别到行人或前方车辆可能发生的紧急驾驶情况,车辆会发出警告,并行驶在车速不超过 85km/h,自动刹车至静止状态
B.如果识别到行人或前方车辆可能发生的紧急驾驶情况,车辆会发出警告,并行驶在车速不超过 80km/h,自动刹车至静止状态
C.奥迪城市预防式整体安全系统会尝试避免事故,或在事故发生时,降低车速以减轻事故严重程度
D.事故严重程度得以完全避免,在最佳情况下,可完全避免潜在事故
A.时间、地点
B.时间、经过
C.地点、经过
D.时间、姓名
A.分析本单位存在的危险因素,确定事故危险源
B.分析可能发生的事故类型及后果,并指出可能产生的次生、衍生事故
C.评估事故的危害程度和影响范围,提出风险防控措施
D.评估应急队伍、装备、物资等情况,提出保障措施
A.某石油天然气集团公司为尽可能减小其所属的钻井公司在施工过程中可能发生的井喷事故的危害,对钻井公司的员工进行了相关应急培训
B.某商厦为了减小发生火灾时可能造成的损失,配备了专用灭火器等器材,并规定了应急状态下的报警通讯方式、通知方式
C.某危险化学品生产企业因管理不善,引发了大量的液氯泄露,公司临时从外面调来抢救器械,虽未造成人员中毒死亡,但造成了较大的经济损失
D.某矿务局所属的大型煤矿为了减少可能发生的瓦斯爆炸事故的危害,编制了详实的应急预案,内容包括应急计划区、应急组织机构、人员、预案分级响应条件等
A.车辆发生无刹车,转向失灵
B.水箱、水管、油管爆裂
C.雨天雨刮器损坏
D.泵浦传动轴损坏
E.车辆不能发动或行驶中可能发生安全事故的情况