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[判断题]

到发线、调车线在坡度超过‰,不超过‰的线路上停留车辆时,须拧紧两端车辆的手制动机或于下坡方向首位车辆车轮下放置铁鞋实施防溜。()

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第1题
在不超过2.5‰坡度货物线、段管线、专用线内调车作业,10辆及以下时可不连结软管。()
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第2题
下列()情况禁止手推调车。

A.超过1.5‰坡度的线路

B.在停有动车组的线路上

C.遇暴风雨雪时

D.装有爆炸品的车辆

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第3题
在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外),这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的()。

A.最小坡度

B.换算坡度

C.平均坡度

D.最大坡度

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第4题
编组站、重点区段站及作业量较大中间站在衔接货物列车到发线无隔开设备且坡度超过()的线路停留车辆时,须使用人力制动机或铁鞋进行单防溜。

A.1‰

B.2‰

C.3‰

D.4‰

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第5题
编组站在()停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须采取防溜措施。

A.到发线

B.调车线

C.到发线和调车线

D.到发线、调车线以外的线路

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第6题
作业量较大中间站,旅客列车到发线停留()及其以上客车体停留时间不超过120min时,可不另行采取防溜措施。

A.5辆

B.8辆

C.10辆

D.12辆

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第7题
编组站、区段站在()以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

A.正线

B.到发线

C.调车线

D.货物线

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第8题
瞭望距离不足50m天气不良调车作业,空线推进不超过5km/h。()
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第9题
在进站信号机外制动距离内为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向未端设置安全线。

A.5‟

B.6‟

C.7‟

D.8‟

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第10题
在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

A.2.5‰

B.3‰

C.4.5‰

D.6‰

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第11题
在超过()坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。

A.3‰

B.4‰

C.5‰

D.6‰

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