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[单选题]

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

A.2.5‰

B.3‰

C.4.5‰

D.6‰

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第1题
在进站信号机外制动距离内为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向未端设置安全线。

A.5‟

B.6‟

C.7‟

D.8‟

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第2题
进站信号机外制动距离内进站方向为()的下坡道而接车线未端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车。

A.超过2.5‟

B.超过6‟

C.超过8‟

D.超过12‟

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第3题
在进站信号机外,制动距离内超过()下坡道的车站,应在接车方向末端设置避难线。

A.2.5‰

B.4‰

C.5‰

D.6‰

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第4题
进站信号机外制动距离内进站方向的坡度系指该制动距离内的()

A.实际坡度

B.平均坡度

C.换算坡度

D.限制坡度

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第5题
进站信号机外制动距离内进站方向的下坡道,是指()坡度减去曲线阻力当量坡度的换算坡度。

A.实际

B.换算

C.单项实际

D.平均

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第6题
进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。

A.2‰

B.4‰

C.6‰

D.8%0

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第7题
进站信号机的设置因调车作业或制动距离的需要,一般不超过1000m。()
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第8题
施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)()附近。

A.10m

B.50m

C.30m

D.20m

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第9题
在进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点()线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

A.10m

B.50m

C.30m

D.20m

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第10题
利用正线进行调车作业的车站,可适当延长进站信号机与进站道岔岔尖或进站道岔警冲标之间的距离,为少影响车站的通过能力,延长的距离一般不超过()m。

A.50

B.100

C.200

D.400

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第11题
电力机车牵引列车按引导接车进站时,如进站信号机外方进站方向为上坡或平坡道时,允许列车以不超过()km/h的速度通过接触网分相绝缘器断合标间的一段线路,待机车到达合电标取流后,再降至规定的速度进站。

A.20

B.25

C.30

D.40

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