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第1题
用厚薄规测量活塞环开口间隙时，若间隙()规定，应重新选配;间隙()规定，可对环口的一端加以锉削进行修整。
A.大于;小于
B.小于;小于
C.大于;大于
D.小于;大于
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第2题
为了保证修理质量，活塞环在选配中应作以下检查（)。
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第3题
下列选项中，（)属于柴油机活塞环的检验内容。
A.弹力
B.重量
C.装入缸套后的内径
D.自由状态下的外径
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第4题
发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（)，活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果
A.空气滤清器漏气
B.活塞环边间隙过大
C.节温气损坏
D.缸套活塞间隙过大
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第5题
柴油机活塞环进行漏光检验时，每处漏光弧长不得超过（）度，同一根环的漏光弧长总和不得超过（）度但在环开口处左右。30度范围内不允许漏光。
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第6题
在汽车维修中，活塞、活塞环及活塞肖的选配，应选择与气缸标准（）或（）尺级别同样的活塞、活塞环及活塞销。
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第7题
安装活塞环时，两环的()彼此应错开大于90°。
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第8题
安全阀需更换新的活塞环时，应怎样对新环进行抛光？
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第9题
安装EQ6BT型发动机活塞环时，各环开口应错开（）。
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第10题
关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口错开角度要均匀”;乙说：“装油环时一般先装中间衬环”;丙说：“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是()。
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第11题
活塞环检验漏光要求一般是漏光弧长在圆周上一处不得大于30°。同一环上的漏光弧长总和不得超过60°。（)
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