二级网点前往一级网点交件时,产生延误如何判定()
A.全部判责一级
B.全部判责二级
C.二级到一级的货物入库时间在一级规定发车时间前,判责一级,反之则为二级
D.二级到一级的货物到达时间(实际值)在一级规定发车时间前,判责一级,反之则为二级
二级到一级的货物入库时间在一级规定发车时间前判责一级反之则为二级
A.全部判责一级
B.全部判责二级
C.二级到一级的货物入库时间在一级规定发车时间前,判责一级,反之则为二级
D.二级到一级的货物到达时间(实际值)在一级规定发车时间前,判责一级,反之则为二级
二级到一级的货物入库时间在一级规定发车时间前判责一级反之则为二级
A.网点授权角色包括网点一级授权、网点二级授权,分中心授权角色包括分行一级授权和分行二级授权
B.二级授权角色用于处理较大金额超限业务
C.一级授权和二级授权不可兼岗设置为同一人
D.授权人员应在出现客户大额资金确认提示时对大额资金确认记录进行审核
A.严格按照公司收件班次回公司交件,严禁延迟班次交件
B.交件时需与网点操作员当面交接,确保上交的件数与实际取件的数量一致
C.当天23:59前将当天收取的运费款项上交给网点负责人,不得跨天交款
D.如因特殊情形无法在当班次完成交件的,可顺延至下班次完成交件
A.网点到达分拨后需先打交件到港卡,卸车完成后打接件到港,出发时打离港出发,且打卡时间必须全部在系统规定时间之前
B.网点到达分拨后需先打交件到港卡,卸车完成后打接件到港,出发时打离港出发,且打卡时间必须全部在分拨操作完成之后
C.网点到达分拨后只需打接件到港
D.网点无需打卡